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1 16 发布于 美国 2024-09-08 07:05:31 只看楼主 热门标准
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我去年12月买的揽月国际版顶配型。本来还挺满意的,给许多朋友推荐过这款车,还在论坛发了驾驶感受。没想到,购车八个月后,行驶7200公里,原厂原车的电瓶竟然充不了电而报废了。和4S联系,回答电瓶是易耗品,质保只有三个月,坏了就得自费换新的。因为有终身质保条件限制,还只能在揽月4S换。换一个原厂电瓶全费需要1240元,质保仍然是只有三个月。而换一个副厂新电瓶,全费760元,质保期却有两年。我就不明白了,揽月对自家电瓶这么没有信心?只敢保证三个月?揽月如果认为副厂电瓶质量更好,为何价格比副厂贵五百多?而保质期却只有副厂电瓶八分之一?难道原厂电瓶就是用来让客户不断更换的?我用过的前几辆车,都是五六年后,行程七八万公里才换的电瓶。这个号称国际版的揽月顶配居然七千公里电瓶就坏掉了!还回答得那么理所当然。我这车既没有翻山越野,也没经过极寒极热,电瓶何至于脆弱如此?凡是知道这事的人,没有不对揽月的质量起疑的。奉劝朋友们买车时还是多关注老品牌车吧。

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