标致雪铁龙1.2T发动机基于EB平台研发，采用中置喷油器、气门充钠、集成式排气管等技术，动力性能接近主流1.4T发动机，且燃油经济性突出，百公里综合油耗约4.9-5.6L。早期存在正时皮带掉毛问题，但改进后已解决，第三代机型更采用正时链条提升耐久性，整体是一款高效、稳定且低振动的优秀三缸发动机。

优势很突出：动力上它最大功率100kW、峰值扭矩230N·m，堪比2.0L自吸发动机，1000转涡轮就介入，1750转达峰值扭矩，起步和低速加速都很轻快。而且油耗亲民，综合工况油耗低至5.5L/100km，日常通勤很省钱。另外它靠解耦式平衡轴、双质量飞轮等设计，大幅降低了三缸机的抖动和噪音，平顺性不输不少四缸机。

20万没大修过，没有死亡水管，周边附件还是很稳定，及时更换正时皮带，3年5万公里；发动机低扭比较好，100内提速也没啥问题，比较功率跟扭矩在那里，油耗还不错，快速路5个多，市区8-10个，怠速抖动看发动机状态，好的话没有问题，来自一位真实的实际里程20万公里的1.2T车主。

动力层面很亮眼，最大功率100kW、峰值扭矩230N·m，堪比2.0L自吸发动机，且1000转涡轮就介入，1750转就能达峰值扭矩，市区通勤提速很跟脚。

烧机油

省油是挺明显的，动力日常用够了，震动控制得还可以不像有些三缸机那么抖，不过起步偏肉急加速噪音大，有反馈正时皮带可能出问题，买车前多了解下常见故障再决定

2015款1.2T，21年返厂修发动机，是因为前期召回换了皮带质保三年 最后关头故障了，免费返厂，这个月好像因为皮带掉毛又开始发动机故障了，但是这几年的发动机应该没有掉毛的情况了

可以

我的16年的，9万公里，其他都好，就是发动机原地踩刹车感觉踏板抖，换了机脚还抖，也不知道咋解决

16款1.2T顶配，这两年三天两头往修车店跑，心累，才开了八年不到八万公里。

想天天修车的话就入手吧

还是1.8L自然吸气的稳啊

问我啊，用了10年了，哈哈。

什么都有点清楚和了解了。

公里数小，定期更换正时皮带， 可以用