老款凡尔赛后门换装双层夹胶玻璃，四门全双层升级完工！
凡尔赛2023款升级了车门玻璃配置，将原来的单层玻璃升级成双层夹胶玻璃。根据官方数据，双层夹胶玻璃相比2021款的普通玻璃，可降低3-4个分贝的噪音。虽然降噪效果不是那么明显，但还是让不少车友心动不已。后来，雪铁龙商城上架了前门双层夹胶玻璃。喜欢折腾的我有幸在黑色星期五狂欢夜的活动中半价入手安装了前门双层夹胶玻璃，并重新贴了玻璃膜。后来，商城又上架了后门的双层夹胶玻璃。刚好手里有点积分，就又入手了。跟车友们分享下后门双层夹胶玻璃的安装。
跟店里预约了时间，驱车前往。更换玻璃的第一步当然就是拆车门的内饰板了。先拆掉车门玻璃控制按键和车门下方的几个个螺丝，拔掉车门按键的控制线插头，然后就是几个卡扣固定，很容易就能拆下车门内饰板了。这个操作其实并不难，只是每个门上都有一个金属卡子，需要特制的钩子伸进缝隙拔开。
后车门内饰板的拆除有个难点，就是拆后三角窗的C柱塑料件，店里的金牌技师都花不少功夫才拆下，貌似需要一定的技巧。
拆下车门内饰板，车门内的部件一目了然。接着就是拆车门玻璃了，先拆掉卡紧玻璃的胶条，再拆掉车门的防水膜，不然没法操作。
这就是车友们说的车门防水膜，官方名称叫车门密封板。双层加胶玻璃套装里，就包含这个密封板。原来的密封板经过拆除过程，粘性降低无法继续使用，需要更换新的密封板。
将原来的玻璃从导轨里取出，放入新的双层夹胶玻璃，粘贴上新的密封板，将车门内饰板还原，装回车门玻璃按键板和线束，双层夹胶玻璃的安装就完成了。安装过程不怎么费事，动手能力较强的车友都有可能自己安装。
凡尔赛后门的双层夹胶玻璃，是法国圣戈班品牌。从厚度上看，比原车的单层玻璃略为厚实一点点，从边缘处可以明显看到玻璃的双层结构。
更换的双层夹胶玻璃，为深色的隐私玻璃，从车内往外看还是比较明亮，从车外看车内则跟贴深色膜的效果差不多。所以，仅从隐私角度来看，更换双层夹胶玻璃后，不贴膜同样具有足够的隐私性，但贴了可能隔热会好一点点。更换玻璃当天，装饰部的师傅不在，带上的剩下的玻璃膜也就没能重新贴上，只有改日再说了。
这就是我分享的后门双层夹胶玻璃安装情况。至此，老款凡尔赛全车四门双层夹胶玻璃的升级终于完工！从之后一段时间的体验来看，双层玻璃对噪音的减缓多少有点效果。但是要大幅降低车内噪音，仅更换双层玻璃还远不够，毕竟噪音不仅仅来自玻璃那，还有车门部件、后备箱等等，需要进一步对车门、后备箱底部等进行隔音处理。
你是老款凡尔赛吗？更换了双层夹胶玻璃了吗？效果如何？欢迎留言分享交流！
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