几年前就听说长安汽车在研发混动车了，历经六年的努力终于蓝鲸超擎横空出世，毫不犹豫的选择了旗舰型这款车，作为一个资深长安车主来讲，14年入手长安CS75自动精英型，1.8T涡轮增压发动机加上爱信六速手自一体变速箱的匹配，确实不错，而且具有4650的车长加上2700的轴距，无论是载人载货都绝对够用了，随着时代步伐的不断前进，现在的长安车多多少少都带有点智驾功能，而且车机系统也都是智能化了，伴随我12年的老款车也终于完成了使命，现在之所以选择这款蓝鲸超擎主要还是为了省油，同时也体验一下智能化系统所带来的驾驶乐趣 ，5/24日在长安汽车引力域app盲订到7/2日提车也就一个多月时间，现在的长安车不尽外观的车色有的选择，内饰也是三选一，我的选择，外观-星云黄，内饰-慕雪青山，在付完尾款之后，由于需要保留原先的车牌号，老款车在没有过完户之前，只能临牌上路了，7/7日才拿到行驶证，7/8日才正式重新上牌，确实有的好事多磨吧，先来看看这款蓝鲸超擎的外形尺寸，车长4770，车宽1910，车高1705，轴距2800，确实比原先的CS75大了点，发动机采用的是长安汽车经典的蓝鲸500bar超高压直喷发动机，匹配了1.7°欣旺达闪充闪放电池，变速箱为专用DHT一档变速箱，而且作为首轮车主享受三电终身质保，底盘依然是前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，但我选择的这款旗舰型配备了CDC魔毯悬架系统，可以更好的体验车辆在不同的路况下平顺性，至于其它配置方面基本上和第四代CS75PLUS差不多，虽然只开了几天但感觉和原先的CS75完全不一样，起步没有发动机的声音，开始还有点不习惯，车速60以上发动机才介入，基本上也没啥噪音，不过提速确实不错，有的电车的感觉响应及时，几天开下来车辆的平均油耗才4.3确实不错