-
-
引用:
原帖由 版住 于 2011-04-09 17:55 发表在 505 楼
楼主请教你个问题，加装了胎压监测后，如果换轮胎怎么办啊，是把那几个传感器装的新的胎上就OK了，还是就废了
传感器实际上是固定在轮毂上的气嘴下面的，跟轮胎没什么关系。你要是换轮胎，把旧胎扒下来，装上新胎就行了。如果装完以后还要改变位置，TPMS有设定的程式可以选择换位方式，或者也可以通过对轮胎进行快速充放气来让TPMS识别到它是在什么位置，以便正确的显示出来。
只有换轮毂的时候，才会涉及到拆装传感器，传感器本身是可以拆下来再装上的，但那几颗锁附螺丝，据说拆下后最好换套新的。
-
引用:
原帖由 版住 于 2011-04-09 18:03 发表在 506 楼
楼主你的帖子被汽车改装网盗用了
感谢告知
不过无所谓了，反正也没有版权费用，只要能对其他车友有参考价值就好了。
-
引用:
原帖由 完美不美 于 2011-04-09 19:13 发表在 507 楼
1千多买这东西感觉实在有点多余 没胎压监测就不能开了?
1千多买这个是有点贵，我心里的期望值是一千以内。不过要说多余不多余，这个可能因人而异吧。如果没有经历过跑着跑着轮胎漏气，不知不觉把车胎完全辗烂，可能是体会不到TPMS有什么用。
没胎压监测绝对能开车，没方向助力也能开，没安全气囊也能开，但这不能说明那些东西都是多余的吧？
-
引用:
原帖由 黑色307 于 2011-01-20 00:24 发表在 1 楼
码字儿累得要自沙！
好久没有上论坛了吧.出来转转吧! -
引用:
原帖由 黑色307 于 2011-01-20 00:22 发表
换全车轮胎的原因：第一次换全车轮胎是在2007年10月，车龄两年，里程6万8千公里余，当时是觉得原车的固特异轮胎的胎噪比较大，路感也硬，加上卖轮胎的亲戚讲，轮胎一般五六万公里就换了，所以虽然花纹还挺深，但还是换掉了。换的是两条米其林的MXV8和两条XM1+。转眼三年多过去…
哇塞，LZ真是太专业了，一定要顶的
游客
