车，不像房价那么贵，所以很多人都是先买车，后买房，即使住的远点，开车上下班也方便。我的购车目的很简单，就是上下班代步，以及休息时出游。
个人一直都喜欢操控好的车。看过大众高尔夫，1.2T和1.4T的动力都小，而且价格还不便宜，放弃！看过日系的轩逸、卡罗拉、马自达3以及雷凌等等，同样是动力一般，而且为日系车安全性担忧。车身轻，车门薄，速度快了还有轻飘感。
所以，最后综合对比之下，我选择了个性十足的福克斯Active。要说最吸引我的地方是哪里？我会毫不犹豫的告诉你：动力！

爱车的搭载的1.5T发动机，最大马力达到了174匹，百公里加速只有8.9秒，称得上是名副其实的小钢炮。日常行驶，几乎可以秒杀路面70%的车。
至于爱车的三缸发动机技术是否成熟，其实这点我也研究过。据我了解，福特的三缸发动机是目前已知的最成熟的三缸发动机，曾多次获得国际发动机大奖，而且还两次荣获沃德十佳发动机大奖，福克斯在2019年的销量也位居欧洲紧凑型第三，所以口碑很好。
实际开起来爱车也没有抖动问题，并且百公里油耗一直稳定在6L左右，相对传统的四缸发动机而言，非常的节能省油，并且节能减排也符合环保发展的主流趋势。

运动感十足。

劲潮版的大灯是卤素光源，不过卤素的更换成本低，后期维修也方便。

下面的雾灯则是LED的，爱车很好的保留了雾灯，这点很赞！

隆起的引擎盖线条，以及蜂窝式中网，爱车向大家表明了它的运动本质。

五幅运动轮毂效果不错，设计的很有运动感。附：轮胎尺寸：215/55 R17。

后视镜可以电动调节，而且具有加热功能，雨天的除雾效果很好。

黑色的天窗。

流线型的鲨鱼鳍。

时尚的尾部造型。

个人之所以喜欢福克斯Active这样的车，一是因为造型个性、时尚，开出去回头率高。二是操控好，爱车开起来更灵活、便捷。车身短小灵活，而且方向盘手感轻盈，指哪打哪，虚位很小，女司机和新手也能充容上手，操控是福克斯Active先天性的优势！

平坦的车顶，中间是起导流作用的鲨鱼鳍。

爱车的座椅很舒服，皮织搭配，既有皮革的高级感，又有织物材质的透气性，效果完美。

电子助力的方向盘手感不错，开起来轻松灵活，而且指向精准，指哪打哪。

高级感十足的旋钮换挡，8个档位换挡平顺，行驶起来有如丝般的顺滑感。

旋钮后面的功能区，最左边是驾驶模式选择。爱车一共配备了五种驾驶模式，有经济、运动、标准、防滑和简陋路面模式。
其中运动模式下，爱车的油门会反应的非常积极，转速也会保持在较高位置，这个时候提速，动力是说来就来，深踩油门还会有不错的推背感。
防滑模式下，让爱车避免在湿滑路面起步打滑，具有不错的稳定效果。
经济模式下，爱车会调整油门灵敏度，控制喷油剂量，达到节能省油的目的。

后出风口。

液晶仪表的效果就是好，科技感十足。

12.3英寸中控大屏。

宽敞的后排空间。

爱车的亮点：
1. 车内空间宽敞，实际空间不输B级轿车。满载5人很轻松。
2. 1.5T三缸发动机，动力充足，怠速不抖动，性能稳定，打破了我对三缸机的偏见。
3. 车机SYNC+系统，功能性很多，可以订票，看电影，找停车场，酒店等，并和手机APP兼容，使用起来非常方便。
4. HE微米过滤，能够过滤掉95%左右的0.5微米颗粒物，确保车内空气质量。
5. 新风系统，停车后6小时内自动换风3次，并支持远程启动，未上车先净化空气。
6. 新车无异味，车内用料环保。
7. 购车时送了3000元油费补贴，以及3年6次基础保养，相当划算！

最后再来一张爱车专属标识的特写，Active是我喜欢的车！够劲够潮流！