曾梦想仗剑走天涯
看一看世界的繁华
年少的心总有些轻狂
如今你四海为家。。。
当前奏想起的瞬间,这首《曾经的你》,是否让你想起当年某一个皎洁月光下,学校操场上,和即将毕业的好兄弟把酒言欢的场面?豪言壮语依旧回想在耳边,而你已不是当初那个少年。
随着越来越多年轻人选择暂时放下眼前的苟且,出去寻找诗和远方,方盒子造型的城市SUV、硬派SUV开始兴起,或周六周末三五好友一起郊游露营烧烤唱歌,或是一车两人长途出游,乃至于无兄弟不越野的口号响彻在山湾河流之中,各大厂商也抓住了这一波浪潮,纷纷推陈出新,各种各样的硬派越野不再是小众群体的大玩具,而是成为向往西藏秘境的年轻人乃至中年人的心头好。
外观篇-硬朗不乏俊逸
对于开惯了油老虎的越野老炮们来说,最看重的也就是这车劲儿大不大?请看数据:
1、零百加速6.3S,够不够劲儿?
2、最大功率316KW,够不够野?
3、轮端峰值峰值扭矩6200N·M,够不够造?
好好好,劲儿大了就算了,那电车会不会不安全啊?请看数据:
1、电芯零起火+总成主动安全+总成被动安全,够不够安心?
2、318mm的电池包离地间隙设计,够不够安心?(如果选择魔毯悬挂,则离地间隙在278-348mm之间可调)
3、>100mm的内嵌式安全设计+10层电池底部防护,够不够安心?
呼~~~憋着一口气听销售一气儿呵成介绍完上述数据,三锅又看了一眼这款作为定位中大型SUV的车型,5010/1985/1960mm的尺寸,2880mm 的轴距,看来强大不止在其外表,自有其底气所在。
展厅这辆颜色叫墨脱灰,而G318一共7种颜色,分别是亚拉白,亚丁蓝,林芝墨,塔公绿,贡嘎银,峡谷黑,光看名字就知道,G318的使命就是驰骋在G318国道上,最终驶向梦想的圣地---西藏~~
内饰篇-硬汉也有柔情
在笔者过去有限的认知里,越野车更多注重的往往都是耐用性,因此设计偏向粗犷,而忽略对内饰的表达。
但眼前这台G318显然是要颠覆你对硬派的认知,让你看到硬汉也有柔情似水的一面
这里不得不说一下深蓝的超级增程,作为长安旗下深蓝汽车推出的首发超级增程2.0技术车型,G318一升油可发3.63度电,纯电续航达到190KM,综合续航超过1000KM,馈电油耗低至6.7L/100km,对于自重2吨+的越野车来说,已经是相当省油了。
而发动机方面,G318搭配长安新蓝鲸1.5T增程混动发动机,有后驱和四驱版两种车型:
1、后驱版车型电机最大功率185kW、最大扭矩310N·m、最高车速175km/h;
2、四驱版车型前后电机综合功率316kW、综合扭矩572N·m、最高车速185km/h。四驱版提供前后双电机四驱车型,其前电机最大功率 131 kW,后电机最大功率 185 kW,系统总功率 316 kW。
科技与实力篇
这个主动魔毯,可以说是硬派越野的舒适性革新之一了,世界级大师领衔近千人的调教团队,开发了这款「透视之眼」主动魔毯,它拥有路面预瞄专属算法,每秒钟运算次数3.4万亿次,识别准确率80%,称一句行业领先绝不为过,再辅以空气悬挂+CDC,实现高度实时可调,阻尼毫秒级相应,化颠簸于无形
其他诸如L2级辅助驾驶系统,含集成式自适应巡航、限速识别、车道保持辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、AEB自动紧急制动(车辆+行人+骑行者识别)等等,都是非常实用的安全驾驶功能,而两驱/四驱空悬版还支持并线辅助、盲区监测、开门预警、倒车横向紧急制动、换道辅助等功能,这些科技硬核点,由于时间关系没有能试驾,无法给大家提供更多真切的感受,在此就不多赘述了,有兴趣的老铁可以自己去当地店里深入感受一下。
好了,外观、内饰、科技实力咱都聊完了,在店里呆了将近一个小时,要不是因为临时有事,高低得拉着这个大家伙出去户外试驾一番,也算是提前圆了自己此生必驾318的梦想,啊哈哈哈~~~