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全新探险者 探店走起！
全新探险者2024款已经到店了，一直心心念念的探险者我们先睹为快了。之所以这么喜欢探险者，或许男人都是喜欢这种美式硬派越野车，谁都有个越野的梦想，虽然不一定能走出去浪迹天涯，但可以开着探险者享受美好生活。
三十万级别探险者的优势比较明显，纵置后驱平台的车型，整体的机械素质是较高的。
全新的探险者升级anc主动降噪，行车过程更安静。漂亮国的蓝智驾也开启了使用，有一些基本的辅助驾驶和疲劳监测，有机会还是要是家体验一下😊
虽然还是2.3t发动机，功率可以达到213千瓦≈290p马力，扭矩445牛米；现款功率203千瓦，276p马力，扭矩425牛米。相差不大，但是也有所提升，爆发力还能再强一些。
虽然还是2.3t发动机，功率可以达到213千瓦≈290p马力，扭矩445牛米；现款功率203千瓦，276p马力，扭矩425牛米。相差不大，但是也有所提升，爆发力还能再强一些。
油箱升级到81升，之前是73升，续航里程更高，适合长途穿越一些糟糕路况和不具备加油的路况。
同时车机芯片更换8155的5g芯片，基本上目前的燃油车都是8155芯片。同时sync+3.0系列更加流畅的车机互联智能体验，carplay也同时提供给车主。不需要后续自己再改装了。
同时车机芯片更换8155的5g芯片，基本上目前的燃油车都是8155芯片。同时sync+3.0系列更加流畅的车机互联智能体验，carplay也同时提供给车主。不需要后续自己再改装了。
新增了铁砂棕色内饰，这个内饰颜色我还是蛮喜欢的，质感更加的高雅。
这款是四驱风尚，四驱的最低配置，但对我看来配置够用了，这款2+2+2的六座，很不错，空间舒适度都够了。
尾灯依旧家族式，经典😏
没有后排使用需求，放倒座椅，那后备箱可老大了。
新款轮毂也有改变，很有质感。
稳重的大块头，是我的菜。
这个油耗还是让我挺惊讶的，毕竟这么大的车，不到十个油，有点难以置信，我这大力出奇迹的脚真是费劲能踩到这个油耗，哈哈😃
更值得一提的是昆仑版增加了原厂拖挂能力，出厂就带不需要自己改改改了。原厂脱钩的拖拽力能到到2.1吨，基本上在越野的过程中可以进行救援的工作。
越野就选昆仑，配置高就选赤金，像我这种就选风尚，哈哈哈😁
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最后一句超级认同，哈哈哈
游客
