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视野开阔坐姿棒,揽运HST作业。
1 1961 发布于 2016-01-27 21:36:22 只看楼主 热门标准
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关于选车: 因为未能免俗,家庭之前几辆车都是类似的宝,奔,之类的车,加上后来购置英菲尼迪,雷车等小众品牌之后,越加钟情于路虎这种充满野性的英伦品牌,说白了就是喜欢它那个野路子来的还上的了台面的气势,闫闯和宋思明都说过,男人都爱路虎。买车之前就看了两款车,揽胜行政和揽胜运动HST,当时非常倾向于行政版,那气势磅礴的车身线条,豪华稳重的内饰,加上优惠也不错,但是对于我来说动力是硬伤,试驾之后也正是这一点让我选择了动力更好,更加年轻漂亮的揽运HST,加上行政版过于稳重的气质也跟我的年龄很不符,就这么与他擦肩而过。不过来日方长,等行政换代。    关于提车:由于HST车源非常非常有限,且只有中规,我选择了订车,为了自己心爱的车等一把也是值的,大概在等了两个月左右的时间拿到了自己的。    废话的差不多了,给各位客官上图。

刚到4s店的时候,风尘仆仆,从大不列颠帝国历经五十多天漂洋过海。

不怒自威的正脸。

熏黑前大灯。

正在做PDI。

引擎仓很饱满。

尾部。

交车中,销售经理能力没得说。下面开始放送各种角度,各种部位的图片

正前方视角。

左45度视角。

右45度视角。

饱满的侧身,悬浮式车顶。

左45度后方视角。

右45度后方视角。

正后方视角,圣托里尼黑撞顶。

引用闫闯的一句话,"大气而又漂亮"。

右侧视角。

双色门把手特写。

插一张我的QX70,不得不说,英菲尼迪在日系里还是绝对的性能控。

20米距离视角,细心的朋友能看出我在顶楼吧


静若处子,动若脱兔。

来点夜间图。

黑顶在夜里城市的灯光映衬中越发显得漂亮。

此处楼主已经词穷了,大家自行脑补。

体格同级别里绝对算得上"蒙古选手"。

仪表很拉轰。此处为赛道模式。

高速小试了一下,218电子限速,转速只有3800转,中后段加速愉快轻松,但算不上非常充沛,毕竟这是2.4吨的SUV

哥仨,没凑齐,其他车家人开出去了。


认证神器

最后一张地库某神秘老板的系列座驾,A8 W12,S600,飞驰,慕尚,如此高度,才是彪悍人生。

最后编辑于2016-03-30 16:55:56
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