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原帖由 kurt998 于 2012-03-29 20:26 发表在 5 楼
要是说轮上功率还是DSG有优势，但是就稳定性来说实在放心不下....
任何工业产品都要有一个成熟的过程，相信通过中国市场无数先驱的奉献于牺牲，它会越来越成熟可靠的。 -
转速控制在2500到4000的时候，超车刚刚的，放心。
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原帖由 冷汗出来 于 2012-03-29 21:05 发表
如题，2.3的排量，测试0-100码时间是11.6秒！很担心这车在中高速再超车或提速，会不会肉呢？？？？？只不过起步的时候加速慢一点而已，3000开始开始释放扭矩，很爽的，我的2.0 MT的307中途超车超爽的。 -
起步肉是正常的。
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原帖由 冷汗出来 于 2012-03-29 19:58 发表在 2 楼
目前我的是1.6手动408。。。。肉的感觉太明显了但是一定要记得那句话，只有肉人，没有肉车！ -
转速上去了那就一个爽啊
。
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原帖由 冷汗出来 于 2012-03-29 23:08 发表
如题，2.3的排量，测试0-100码时间是11.6秒！很担心这车在中高速再超车或提速，会不会肉呢？？？？？
感觉11秒多这次不是很准确. -
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原帖由 魔岩传道士 于 2012-03-29 19:58 发表在 3 楼
举个简单的例子，起步拼不过1.8T，是因为扭矩不够大，只有230且最大扭矩转速高、来得晚，而1.8TSI是250，且最大扭矩转速低、来的早，但后程持续的动力输出靠的是功率，2.3排量126KW的最大功率超出1.8TSI的118KW，所以后程加速及持续动力输出高于1.8TSI。说白了就是博尔特的扭矩大，所以短跑是他的强项，王军霞功率大，所以长跑是她的强项。坛子里很多车友包括经常来鄙视508的很多都诟病它的初段加速能力，但几乎没人喷过它在高速上的表现。…
~ 这个比喻太形象贴切了~~ 呵呵~
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原帖由 FUTURE206 于 2012-03-29 23:17 发表在 15 楼
感觉11秒多这次不是很准确.
ECE R68 测试 508 10s 0~100/KMODM 测试 508 9.9s 0~100/KM
。
~ 这个比喻太形象贴切了~~ 呵呵~
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