在去年12月中旬给途观L做了常规保养更换电瓶、刹车片等项目的同时，在检查发动机的时候发现发动机存在渗油的情况，同时我也把车辆在怠速的时候发动机抖动的情况告知了大众的售后专员，结果检查发现发动机抖动的原因是因为发动机机脚胶老化导致，当时售后专员说因为发动机机脚胶需要向厂家订货，于是在经过一段时间的等待后，我又把途观L开到了4S店。

        本次途观L维修的主要项目就是更换发动机的机脚胶，因为在自驾游过程中发现车辆有抖动的情况，所以顺便就做了一个轮胎的动平衡。结果居然在更换发动机机脚胶施工的过程中出现了意外的情况，导致我的途观L又需要在4S店停放几天了，详细原因请继续往下看。

        和往常一样，大众4S的车间是对车主开放的，我还是在旁边边看工人师傅施工，一边向工人师傅请教一些关于车辆的知识，我也知道了发动机的机脚胶其实并不是一块胶片，而是位于发动机的左侧，在冷冻液回水壶下方的一个T字形的金属零件，而机脚胶中间的橡胶部分就是起到过滤发动机工作过程中产生的振动，让车辆不至于感觉到发动机的抖动，减少发动机在工作中的噪音，提升车辆在行车过程中的舒适感。

        师傅在把原车旧的机脚胶拆下来之后发现机脚胶内部的橡胶已经严重老化，导致机脚胶的减震功能失效，这估计是造成途观L在行车过程中感觉发动机抖动明显的主要原因，拆卸旧的机脚胶需要把冷冻液的回水壶先拆卸下来，拆卸的过程很顺利。但在换新的机脚胶的过程中，突然一股冷却液从发动机舱里面喷了出来，工人师傅连忙检查冷却液的管道，发现是冷却液的管道破裂了，再仔细检查得出了冷却液的管道老化导致橡胶管道硬化，稍微一受力，管道就破裂了，这下车辆没有办法再开了。解决的办法又需要重新更换冷却液管道和添加冷却液，不过因为造成管道破裂是在车辆的维修过程中，所以更换管道的费用由4S店承担，不幸的是冷却液管道也缺货，所以又需要预定配件，待配件到了之后再进行更换。

        售后专员和工人师傅耐心地给我解释了上述的事情，并表达了歉意，表示已经于当天就想厂家申请了配件，待配件到了第一时间更换。所以更换发动机机脚胶之后的效果我暂时还没有办法验证，等拿到车之后我会尽快把机脚胶更换之后的效果反馈给家人们。

        最后需要提醒的是，车辆一定要按时保养，经常使用，如果长期不用，反而会导致车辆出现一些非常规性的故障，例如我途观L几乎半年没有经常行驶，油箱盖打不开，etc设备的故障等等，所以家人们对于自己的爱车一定要多用，按时保养。