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作为常年在外工作的外乡人，想买台属于自己的车。到4S店逛了一圈，感觉大众的外观设计真的是越来越创新。
运气不错，刚到店就看到一辆现车，从上市到交付真的太快了
别说，ID3的颜值一点也不输高尔夫，POLO
大众ID.3的外观设计是采用了ID家族式的设计语言，整体以简洁时尚的风格为主，它的前脸采用了封闭式的进气格栅，两侧的大灯造型非常萌凶，并且采用了LED大灯进行连接。
大众ID.3的定位为紧凑型车，它的车身尺寸为4261*1778*1568mm，轴距为2765mm。它的车身造型是采用了超短前悬和后悬的设计，显得非常小巧可爱
尾部的造型则非常简洁，整个上半部分采用熏黑的设计，后保险杠也采用了熏黑的设计，整体看起来是具有不错的运动感的。
展厅这台车安排上了粉色的坐垫和把套，和车外的外景融为一体，更能俘获少女的心
内饰方面ID.3提供了包括单色和双色的多种内饰配色方案，其中，黑白双色的效果最为惊艳，尤其是白色的方向盘以及液晶仪表和多媒体屏幕的包边装饰，在同级别车型中极为罕见。
锋利且上扬的腰线设计，让车身看起来不至于那么臃肿
车侧C柱表面的节奏感点阵设计可以说是ID.3的一大icon，很难不被人注意，尤其是它独特的渐变式光束粒子图案，会让人非常好奇，当车子飞驰起来，它会带来怎样充满律动的画面。
车侧C柱表面的节奏感点阵设计可以说是ID.3的一大icon，很难不被人注意，尤其是它独特的渐变式光束粒子图案，会让人非常好奇，当车子飞驰起来，它会带来怎样充满律动的画面。
尾部设计饱满，通过大量棱线勾勒出筋肉感，与前脸圆润可爱的风格形成反差，看上去更具运动感。
ID.3配备了双色的低风阻20英寸轮圈，罕见的古铜色搭配花瓣式造型，非常雅致
动力方面，大众ID.3搭载一台后置的永磁/同步电机，采用后轮驱动，其最大输出功率为125kW，峰值扭矩310牛米。它装配了能量为57.3kWh的三元锂电池，NEDC纯电续航里程可达430公里动力方面，0-50km/h加速时间为3s
正准备离开的时候，又来了两辆ID3，说实话，无论考虑那个颜色，都抵挡不住“小钢炮”的可爱
下包围采用了熏黑的贯穿式设计，拉伸了视觉上的宽度，整体看起来是比较俏皮可爱的。
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