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四驱GS8音响改装之小投入大享受……

1 540 发布于 2019-04-01 09:12:59 只看楼主修改帖子

走上改装路，没有回头路！
有人喜欢改外表，有人喜欢改内饰，有人喜欢改动力，有人喜欢改姿态，音响发烧友也有无尽头的追求，因为改装水太深！有多少钱都能砸进去，有人用万元改千元的效果，信任的人用千万给你万元的享受！
改装这一块我不太懂，但是也有一定的追求！
GS8原车音响对于没有太高要求的车友来说够用，但是听久了会感觉烦躁！好的音响如同装修一样，同样的材料不同的师傅做出不同的风格，调音就如同调漆，有一点没到位就会失真！买车一年多以来参加了不少次车友改装交流，对比过很多改了音响的车，那感觉爽呆了，问问价格少了大几千，动辄就上万几万，

对于我来说有点奢侈，加上有原配情结

不想对爱车大动干戈去到处拆，最近一次〖华夏传奇车友会〗聚会，再次感受了各位车友的音响效果

有点忍不住了，恰巧一位车友自己搞了个音响工作室，通过交流咨询，给我们华夏传奇车友会报了一个非常亲民的音响改装方案（后边附图），这个方案不用万元，也不用大几千，而是三五千就可以了！不用换原车喇叭，只需要做四门隔音，加一套处理器，再加一个超薄低音炮，起初还有点怀疑能行吗？但是这玩意给外人做也是做，不如给自己信任的车友做，音乐的追求加上亲民的价格让我中毒了……
废话不多说，干就完了～～～
这家音响工作室可以全国预约服务，这点不错，我这里周末约好了时间，师傅们带着材料上门服务了

周六的天气晴朗，还有点热呢，车友从花都赶过来已经中午，二话不说，先去吃饭，我带路到老乡的河南餐馆《遇香橼》吃午饭，然后找凉爽的地方开工

饭后就在老乡的餐馆门口动工，刚好这里被大楼遮住了太阳，场地既开阔又方便施工

开拆了，两位师傅都很细心，做事看得出很用心

拆出主机的任务就交给了我，自己动手，丰衣足食，什么都要会才能把车开好嘛！

拆主机出来我已经算是轻车熟路，自己动手装过解码器，USB2线，空调滤芯等等，有兴趣的车友可以翻阅我往日的精彩大贴，会有更多用车实用常识供大家学习，也希望大家提出更多宝贵建议。

本来想偷懒不拆空调出风口控制面板的，但是发现主机控制面板的这两颗螺丝不太好出来，索性一起拆了好工作

还是这样好施工，这一块的拆装只需要一把两用螺丝刀就可以全部搞定了，还是比较简单的，第一次拆的车友们只需要知道里面是螺丝还是卡扣，就比较容易下手了

这就是我们的哈曼主机，没有卡顿的哦

，哈曼与哈曼卡顿有直接关系吗？

副驾左脚旁边的饰板也要拆下来，后边要从这里走线的，这里用指甲或者一字螺丝刀就可以拆下来了

看到了吗？无损安装的优势，我这里已经无损安装了安卓解码器（有过安装帖，大家可以翻阅查看），这一次又无损增加了DSP处理器，等于都是用了原车的插头对插过来。

拆拆拆，拆的酸爽，不用担心，不拆怎么装，总要拆的嘛

门板拆装，这里一颗螺丝，大家注意到我的门板及内饰板都贴了5D碳纤维膜，也是自己动手贴的，整体感还是很好的，而且没有任何异味呢

扣手这里一颗螺丝，然后剩下的都是卡扣，用韧力拔下门板就好了

门板卸下来了，原车门板内一目了然，插头挺多的，大家如果自己动手，要注意看不要把线路拔断，原车的这就不叫隔音了，这只能算是防尘，太薄了，而且会跟着喇叭的震动而产生共振

清除原车材料

门板外层还算良心，放了几块止震板，比某些豪华车地道多了，很多几十万的车都没有这玩意

车窗电机和原车喇叭

师傅们很细心的清除原车用来黏贴塑料膜的沥青胶

真的非常细心周到

四门都先清理干净先，033坐在车上学习吗

看地上的所谓原车隔音材料，都扔了不要了

午饭后，住在附近的车友也过来围观学习，黑衣服的就是餐馆老板，也是我们的车友

这是这次用来改善音响效果的主要材料，处理器和超薄低音炮

原车四门内都有两块这样的止震板，到时候会用后加的止震板盖住

五门全开，大鹏展翅

大鹏展翅特写

都清理干净了，接下来就是全面隔音施工

四门都已经清理干净

来一张正面照，车牌就不打码了，各位车友看到可以哔哔哔我哦！路上见了好相识，大红地图的车标就是我们华夏传奇车友会的标志了。

这个角度很漂亮

开始做隔音材料的修剪施工，师傅们带来的材料是不会滴胶，没有异味的

原车喇叭，看起来很单薄，其实也不差的，大多更贵的车辆喇叭也好不到哪里去，牌子不重要，最后看效果

这是本地一位GS7车友，餐馆车友叫他过来我帮他升级13系统版本

GS7系统升级开始了，大约25分钟可以搞定，放着升级就行了，目前为止经我手升级的都是百分百成功

门板内已经贴上大面积的止震板，这可不是贴上那么简单，师傅的用心责任最重要，止震板一定要用滚轮紧实的贴合好才有很好的效果

两位师傅左右开工

我就负责拍照做资料，不然哪有现在的帖子素材分享给众车友呢

前门即将完工，内层已经做好了止震，现在是做外层，这里一样不是贴上去就完事的，后边会详细说明！
做完隔音的这两天能够感受到，静音效果明显，可能是加重了门的质量，不仅好关门了，而且关门的声音也很好听，真有那种“豪车”的感觉，噗的一声

注意看，做的很到位，止震板是紧紧的被师傅压到了门板上，门板冲压轮廓清晰可见

师傅们大老远过来，做的太到位，止震板材料带的有点不足，但是门板都拆了，不能做一半呢，于是我到公司常去修车的店买，他们也没了，主管就带着我到其他店购买，以修理厂名义拿的货，价格都不便宜呢，拿回自己车旁边与车友们带来的止震板对比，师傅们带来的比我买这个好多了，重量也不一样，

只能霸王硬上弓了，先用着，如果影响效果，下次见面再换掉。

等我止震板买回来，师傅们已经在做门板吸音棉的处理了，白色是原车的棉，薄薄的一层，灰色有凸点的是师傅们带来的

这止震板做的真是到位，完美，压得还是很紧实的

隔音基本完工

师傅开始预先测试处理器工作状态

剩下的我来完成，把附加脚坑地垫拆出来，拿出这块白色泡沫

处理器对比画上轮廓

割出能够容下处理器的孔位，这里建议预留空间，以便给处理器更好的散热效果。
各位注意到左侧的两个盒子了吗？那就是我装的解码器，这套解码器也带有攻防的。

汽车改装以及维修服务行业就是这样，拆装起来能让师傅们用上各种姿势，而且大家都是不怕苦不怕累的，在此为汽修行业的工作人员们致敬！

这里是给低音炮主电源拉线，这很重要，线材的选用和安装水平都将影响整个音响系统的工作效果。
大家可以注意到我们原车电瓶是瓦尔塔的（带有启停功能的车），还有用的汤浅（不带启停功能的车）

穿线中

主线跟着控制线一起从主驾驶刹车踏板上方从中控下方横穿过来，然后顺着门边走线到副驾驶后边，主电源是分阻力方向的哦，不能装反，线束上也有箭头对着低音方向的。

主驾驶我没有做加高，不足以放下整个低音炮，因此低音炮就安排在副驾驶下边，我们这车副驾下方有一个抽屉，也占用了很大的空间，所以低音炮也不能完全塞进去，后期准备把座椅加高，然后整个把低音炮放在比较隐藏的副驾驶下方，这样也可以减少听DJ给副驾乘客带来的“震动按摩”

拆下右侧B柱的主要目的是更好布线和取负极搭铁

师傅选用最粗的安全带螺丝拆下，把搭铁线压在里面

线束对接完成，先做低音炮的高中低音调整

再做音场音效的微调整，这一步很重要，主要把音场调整给主角儿的感觉享受

师傅调音是很有一套的，一套音响效果的好赖也在调音师手中

此时餐馆车友的车也回来了，开始给他升级13版本系统，我的车师傅正在专心调音中，我们都撤离回避，给音响师一个独有的空间，让他发挥极致的感觉去调试

13系统版本正在升级中

华夏传奇车友会成员《华夏1+1传奇》025车友带着家人来餐馆车友这里共进晚餐，而我们还在为音响发烧意犹未尽

大八在整个停车场来说是最霸气的，有木有？

现在用解码器下载网易云音乐软件，登陆车友的会员就可以听无损音乐了

我们正用同一个U盘，同一首歌，在不同的车辆上测试对比音响效果，真是没有对比就没有伤害呀

夜已黑，继续玩

此时华夏传奇车友会成员《华夏1+1传奇》033车友也赶过来想要体验一下我的改装效果了，他可是在东莞某网红店花了两万左右改的音响呢。

等一下对比后听听他个人的感受

我们都把车挪至对面空位停在一起试听效果，拿我3800块钱的音响与他20000的音响对比，是不是有点不自量力？

没对比就没有伤害，我这套改出来音场定位准确，音律清晰，听起来很舒服。把我的盘插到他的车上，他开22的音量依然感觉声音被什么阻挡，闷声不出，听起来完全不是一样的感觉，此时车友一脸懵逼

033车友又叫来了这位凯迪拉克车主，这台车改了有十几万的音响，效果会怎样呢？

他的车有自己的特点，中音浑厚，有KTV的感觉

但是还差点什么意思，同上边我们的车友那种感觉差不多，好似有点压，低音过于明显，抢掉了很多音色，车主后来也到我的车上去实际体验了一把，实际感受还是有比较大的观点，大家一直认为我这个小钱办大事，太值了

注意看这位车友还倒模了A柱增加了2个喇叭，用的都是品牌喇叭音响设备，但是效果却不能完全发挥出来，所以说改装这玩意不是说你用了多少好的品牌，花了很多的钱就能达到我们想要的结果，而是看师傅们有没有用心和良心在给你呈现最低的价钱，做最佳的效果。

从中午开始拆装施工到宵夜，车友们一起探讨交流，直到夜晚凌晨12点，也该散场了！
更多交流体验留到车友聚会，亲临体验，要比我们说一千道一万更加真切。

感谢大家耐心阅读了此贴，本贴由〖华夏传奇车友会〗会长整理分享！
华夏传奇车友会在此诚挚欢迎来自五湖四海的车友们与我们一起探讨交流用车心得！

装饰改装

最后编辑于2019-11-06 19:55:54

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