#ID. UNYX与众到店体验# 首款金标大众 最美轿跑纯电SUV
大众带字母的车型，在日常生活当中能够遇到
那么带有金标的大众想必大家应该很能见到，“金标”大众外发LOGO与字都是土豪金
以为大家区分大众都是，南北大众很简单尾标就能区分出，带有金标是“大众安徽”这是大众与安徽江淮汽车集团合作成立品牌。大众占股75%，安徽江淮占股25% 合资组建第一家专注于新能源汽车型，在今年7月17日推出首款智能电动轿跑SUV--ID.与众，好了先不墨迹了，先看看这金标大众长什么样吧??????
它的外观金属镀铬件都采用的是 金属设计，看着更加高级上档次！！
它的外观设计还是有延续ID4的风格，不过与众的长宽高都比ID4更加大，它的外观也更加运动，整个外观采用的是轿跑SUV的设计风格，这设计更凸显时尚年轻！！
这全新车型确实刷新了我对大众的一贯认知！外观设计上，它更加年轻、动感，轿跑SUV的风格让我眼前一亮。虽然现在它的经销店还不算多，毕竟今年7月份才上市，相信很快就会在各大城市铺展开来，让我们都能亲身体验到它的魅力。说到大众，这品牌实力摆在那里，多年的市场积淀和技术积累不是盖的。虽然国产汽车近年来崛起势头很猛，但在综合实力上，大众依然有着不可忽视的优势。
大众安徽-ID与众推出3个配置，3个配置续航都会有差异，分别为长续航PRO 614KM，长续航Ultra 614KM，高性能版Max 555KM，两款长续航单电机版本，一款四驱强性能版本，满足不同人群用车需求，售价分别为！
2024款 改款 Pro 长续航版/20.99万
2024款 改款 Ultra 长续航版/22.99万
2024款 改款 Max 高性能版/24.99万
电池都是搭载宁德时代三元锂电池，电池能量80.2kWh，在这个售价上面现在优惠达4万元
“与众”它的名字就与众不同，让人一听就难忘。这款车简直就是为年轻人量身打造的，从外观设计到内饰细节，都散发着青春与活力。车身线条流畅，动感十足，开在路上回头率超高。而且，它的辨识度也极高，一眼就能从车流中认出来。不得不说，这真的是大众家族里最漂亮的SUV车型
这款车的金色发光车标简直太酷了，在夜间辨识度也是非常高，再加上前言那贯穿式的LED灯组，整个车头看起来既时尚又充满科技感。
以往提起大众设计，我总觉得有点保守。但在这款ID与众上，我看到了不一样的火花！它的设计既保留了大众的经典元素，又加入了更多前卫、时尚的元素，真的让人眼前一亮。看来，大众也开始走年轻、个性的路线了，这款ID与众绝对是个惊喜！
外观设计充满了未来感与运动气息，车身线条流畅而有力，勾勒出一种蓄势待发的姿态。金色的发光车标镶嵌在前脸中央，犹如一颗璀璨的明珠，在夜晚更是熠熠生辉，彰显出车主的尊贵身份。
这款车的前脸设计真的太独特了，全封闭式的造型让人一看就印象深刻。这种设计不仅显得非常前卫，还给人一种科技感爆棚的感觉
那贯穿式LED灯组与三角形大灯组配合得恰到好处，灯光一亮，整辆车就像被赋予了生命，犀利迷人，让人眼前一亮。
与众的整车尺寸为4663*1860*1610mm，轴距为：2766mm ，定位是紧凑型SUV,在尺寸上也算是中规中矩，对于乘坐5人也是比较宽敞，不会觉得拥挤！
非常喜欢这款车的前机盖设计，那肌肉线条真的太有力量感了！
它的侧身线条流畅而优雅，从车头一直延伸至车尾，勾勒出一种动感与美感并存的轮廓。
门把手采用的是半隐藏式设计，还配有机械式打开方式，遇到紧急情况可以采用机械开启方式，更加安全，在安全这块考虑的还是比较周全，值得点赞！！
轮毂采用的装甲风格设计，简直霸气侧漏！ 搭配的固特异Efficient Grip系列轮胎，235/50R20规格，不仅抓地力稳稳当当，而且行驶起来感觉特别顺畅。
它跟跟传统的大众车型比起来，这设计简直科技感爆棚。每一处细节都透着前卫和时尚，整个内饰设计感特别强。
空调出风口 座椅与扶手箱位置都采用的是金色金属设计（中配以上才有）起来既豪华又有质感。
坐进车里，就像进入了一个移动的音乐厅！全车配备了12个哈曼卡顿扬声器，音质效果简直绝了。无论是听流行音乐还是古典乐，都能感受到震撼的音效，
主副驾驶都有配备座椅记忆功能，这点还是非常贴心，老司机大家都知道调整一个舒适的坐姿还是比较费劲，有了这功能还是非常nice！！
座椅带有多项调节 可以轻松调整座椅的高度、倾斜角度，甚至腰托和头枕的位置。这样的设计真的非常人性化
氛围灯与迎宾灯这也是标配，在以往大众这些都是很难看到的配置，要么就是高端车型才会有，晚上行车，都有种特别的仪式感！！
中控台设计得太贴心了，它向驾驶员这一侧微微倾斜，所有操控按钮和显示屏都近在咫尺，让我感觉整个驾驶舱都是以我为中心。这样的设计不仅方便操作，还提升了驾驶的安全性和乐趣！
仪表盘相对来说还是有点小，采用的是5.3英寸 清晰简洁，所有行车信息一目了然。而且，它并不妨碍我享受整车的科技感，反而让我觉得更加精致。
中控大屏搭载的是15英寸智能2K中控大屏，内置UNYX.OS车机系统，在辅助驾驶方面也是配备了IQ. Drive系统，车机的娱乐功能也是非常强功能与国产新能源一样，这就不在过多的介绍！
大屏操控采用的是触摸操控，特别丝滑流畅，也可以语言发送指令操控车机，只需 “你好 大众”说出你的需求，就能轻松完成操作，语言也是支持双区域发出,这也特别方便 便捷！！
在科技这块与众也是跟着国产新能源的步伐，自动泊车 L2辅助驾驶都是标配，支持CarPlay 支持CarLife 支持HUAWEI HiCar，手机投影功能在日常也还是非常方便！！
还配备了HUD抬头显示，不得不说ID与众确实与众不同，配置给的非常丰富，超越合资同级别车型配置！！
它采用的是怀挡设计更胜空间！！
后排的空间还是不错我172CM 体重148斤乘坐在后排腿部还有一拳半的活动空间，顶部也接近2拳的空间，要是5人满载无丝毫压力，后备箱空间也是非常大，二排作业也可按比例放到扩展后备箱的空间，出门自驾露营也能在车上铺床！！
后备箱可轻松容纳4个24寸旅行箱，而且还有不少余地。我放了几件换洗衣物和几个购物袋进去，感觉完全没问题。
在后备箱内还有一个隐藏式的储物格，可以放点小物品或者行车工具，考虑的还是非常到位！
我真的被这辆车的尾部设计深深吸引了！层次感十足，让人一眼就能感受到它的精致与独特。特别是那个小鸭尾造型，简直是点睛之笔，既显得可爱又不失运动感。贯穿式尾灯设计更是炫酷，尾灯内部的立体层次感让整个尾部看起来更加立体饱满。而且，发光的大众logo和下方的英文字母，更是增添了整车的档次感。
在静态体验完后对于这款大众安徽，id与众也有了全新的认知，也让我对于大众有了新的认知，原来大众也可以时尚潮流，也有了对它更深层的了解体验，办理了试驾手续体验一下它的操控性能！！！
全程15公里，真是让人印象深刻。我特意选了运动模式，一上车就轻踩加速踏板，那电机的动力简直太强了，推背感扑面而来，好在我平时开电车比较多，很快就适应了这种迅猛的加速。
在城镇道路上行驶时，这款车的内饰静音效果简直太棒了，车内非常安静，几乎听不到外面的噪音。这种谧静的环境让我感到非常舒适，仿佛整个世界都安静了下来。
当然试驾过程中还经过了苏州中环北线高架桥，车速一提起来，整车的稳定性和操控性都表现得非常出色。整个试驾过程非常流畅，让我对这款车有了更深入的了解。
试驾结束后，我特意看了一眼车辆的能耗，平均百公里耗电量18.7kWh，对于这个试驾车来说，这个能耗我完全能理解。毕竟试驾过程中，我们体验了各种驾驶模式，还时不时来几脚猛加速，这个成绩已经很不错了。
对于用料大众安徽也是不掩盖 重要配件都展示出来让大家参观，更直白的了解车内配件用料！！
大众ID. UNYX与众这两款纯电SUV车型，都是基于大众MEB平台精心打造的佳作。它们不仅共享着先进的平台架构和生产工艺，更在设计上各展风采。ID. UNYX以其独特的跨界轿跑SUV车身设计脱颖而出，将动感与实用完美融合，彰显个性魅力。而众车型虽同样基于该平台，却也展现出别样的风采，两者共同诠释了大众在电动化时代的创新追求与不凡实力！！！
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