换壳唐？？？？壳都没换，就是简单的加了一点点配置。。。。

纯粹是腾势为了凑数推出来的产品，产品经理一点不负责任。

就是个唐DMP战神版的内饰升级版，估计就是拿来占位凑数的，厂家自己对销量都不抱啥希望的那种

比亚迪就是智能机时代的诺基亚，不赶紧转变思路换打法，注定走向平庸。

腾势N8应该改成不带大梁的方盒子，类似极石01那种（极石品牌差了，外形设计也不够理想，主要是底盘看着不够高有点拖沓），好好包装一下，估计可以大卖。

因为 颜值即正义，比亚迪国内团队 启用了 画蛇添足 技能，严重销毁了 腾势X 颜值巅峰产品，如果把原有停产的腾势X 继续净化造型贴近概念车 应有的样子，才有可能会好卖。本身品牌力已经起来了，但是比亚迪的对于技能惹怒了戴姆勒高层，戴姆勒是不会替它救赎的了。  别的不多说了，就看图说话吧。

价格决定一切

重新定价会有销量的

你说的很有意思

我的N8开了11个月了，跑了26000公里了，除了智驾系统很拉胯，别的真不错。

实际开了之后就会发现，N8是一个巨大升级，全方位的，但这个外观确实拉胯，我甚至觉得丑