在网上看了很长时间加垫块还是换弹簧的资料,最终选择换弹簧。某宝,弹簧四条400多,工时费316元。
上面是换之年的高度。
到货后,预约了门店开箱,更换。小哥不太爱干这活,应该是出力还不赚钱吧,有点甩脸子哦。
车每次停完再动时,右方咕的响一下,哪怕停十分钟,再动也是响一下,然后就不响了。网上的大神说是平面轴,我买弹簧时,订了两个前轮的,但是换完还是响。
有知道原因的前辈麻烦给我回个信哈,网上好多车主也有这情况,通病?不是什么大问题吧?
没有想象的那么高,前轮就一指吧,后门一指半到两指吧。估计跑段时间还能低点。
然后,继续折腾,喜欢固铂品牌,在att225 55与hts235 60之间反复纠结,纠结到夜不能寐,寝食难安,天天上网查资料。
最后选了hts 235 60 r18 以前的老霸道开惯了,高高益善!
某虎订货,四天到大连,门店开换。
轮胎到货了一看是22年16周的,
我也懒得与平台交涉了,就这样吧。
换完弹簧没做四轮定位,这次换完胎一起做了。师傅很认真。
说一下,在这个平台做了好多次服务,个人感觉是这几个平台里最好的。
旧胎才跑了3万6,带回去给别的车用。
欧蓝德的后备箱,第二排没动,靠在最后,这空间,我之前的霸道27无论如何,不会把自己的四只鞋全装后箱里的。
重点来了!重点来了!重点来了!
网上好多朋友说换235 60 r18没问题,不会碰轮拱。但是
可能分品牌吧,我换完了前轮会碰挡泥板,尤其是打轮倒车时,打到某个角度,磨的哗哗的,只能拆了挡泥板。
我这可是升高弹簧了啊,没升高的朋友们换大胎是怎么做到不磨的呢
???
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后悔了,应该换成225 55的at胎,据说at胎厚点,也能有一点升高作用的。
最后照几个换完的效果。