涡轮增压发动机与普通自然吸气式发动机不同就在于转速和温度上。所谓转速主要是指涡轮轴和轴承的转速，满负荷时能高达每分钟近20 万转，在这个极高的转速和温度下必须要求主转轴室内的轴承有充分润滑和散热。
 
  因此，对机油有一定的要求。一，要抗磨性好，二，要耐高温，三，油膜强度高，四，抗剪切力强。满足以上四点的最佳选择是全合成机油或半合成机油。转速越高要求机油抗剪切力越强，剪切力是机油黏度稳定性的保障。只有这样才能使得在高转速下机油的润滑能力不下降。而全合成机油优于普通矿物机油，尤其是抗剪切力方面的优势特别突出。

  再说温度，涡轮增压器的工作温度能高达上千度，对机油的高温特性要求也是非常苛刻的。从矿物机油特性来看很难达到这个要求。在高温下矿物机油很容易出现油泥堆积，高温后生产积碳，对油封封唇弹性和涡轮增压器散热都会产生不良影响。合成机油在高温下物理特性稳定变化很小，很多品牌都明确表示涡轮增压发动机须使用全合成机油。


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我们菲亚特车主 在说明书上看到的使用机油的标准是 菲亚特9.55535-m2
在2013年期间 广汽菲亚特厂家和4S专用机油都是Sienia 品牌，又细分为Sienia K和Sienia KPE两种价格的机油

在2015年 不知什么原因广汽菲克合并后 售后专用机油就变成了 广汽菲克专用的机油包装 分全合成和强效全合成两种，这样的话我们就不知道包装里面是什么公司生产的机油了,也成为了广汽菲克随时更换机油品牌的一个疑点。当然售后也会说明这还是原来的Sienia K 和Sienia KPE，因为价格是一样的2个段位。

也就因为更换了包装，以及售后的种种诟病，让很多菲亚特车主对售后产生了不信任，开始在过保以后自己选择购买其他品牌的全合成机油。

下面我们就市面上可以买到的全合成机油进行讨论，什么样的油更适合我们的车