额。。。。。说说我的看法。不对的地方还请多包涵。
我也是超喜欢这个车。当时,在我买这台车的时候。3.5txln已经有下线了。但我最后还是买的4.0txln。为什么?因为我觉得这东西要的是稳定!!数据说明一切。而不是发动机参数说明一切。
汽车这东西,用的是皮实。新技术不得不承认。绝对有用。但更多的新技术我觉得都用在电子科技方面了。但对于这种车来说。一个喜欢玩越野的人。考虑的更多的是发动机耐用。这个需要很多很多人的使用之后才能得出来的。
简单点想。4.0txln的时候,这车当时价格60.18万。 3.5txln卖55.18. 不用找4s砍价。直接就是品牌自己降5万。
一分钱一分货。仅仅就是变速箱,发动机变化。就直接降了5万元。那我觉得奇怪了。乍看这5万不多。实际上呢?
比例占到车的差不多占到10%的费用.任何一个品牌都不会说牺牲10%的利润并且用所谓的新技术来博得更高的销量。
这车本身就不是个老百姓买着遛鸟的车。
但是像是15万以内的车。你多卖一台还是少卖一台,这对厂家来说可就是必争之地了。 所以。普拉多这种车多卖一台与少卖一台,数量摆在这里,根本就不会造成多么大的影响。4s店里自己都承认了。进货是需要配比来的。rav-4 好卖。但是,就这写。进几台rav-4 必须搭一台不好卖的普拉多。毕竟车贵啊。买的还是少啊。所以,大家动脑子想想,这种车的五万块对这两车来说,是不是偷工减料了????你可以不承认偷工减料。但我想说的是,那为何陆巡, fj酷路泽,lc76 这些车不用3.5呢?????这些车知名度哪一个差了?人家为啥不用3.5?你厂家那所谓的解释那不就是跟屁眼放屁一样吗?
有人说3.5的排量小了。动力也不弱。经济油耗了,我就想问一句,你这么重的车 经济油耗能经济到哪里去??????我车经济着跑。35000公里了。油耗12.3. 关键看你怎么开。 就算是你经济油耗了。你能保证降到10以下吗?
我是不懂车,可以说我白痴。但我想说的是,那5万块钱你看不见的东西你知道吗???你又能如何解释呢?
我大致的对比了。3.5txln与4.0txln的对比。能看到的东西都是一致的。但你看不到的东西呢?
有些人还一味的认为是捡了便宜。呵呵。这种便宜又不是你买菜那几块钱的鸡蛋的费用。
3.5L我也开过朋友的。说实话。真没感觉到哪里动力更强。
还有买中东版本的兄弟们。其实,我们只看到了所谓的那些平行进口的噱头。但真的一比一的细节对比之后。4.0txln的国产配置比中东的相同规格配置的还便宜。可惜。真买不到了。。。。。。
针对3.5的兄弟们。非常同情。建议以后做个故障收集专栏。
油泵异响的。车身异响的。反正一大堆都整合起来吧。只能用这样的办法来降低后续故障的发生可能了。
所以。我想说,
pengpengxu 2017/07/06 11:49:30 发表在 493楼
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