我也算得上是吉利的一名老车主了，我的爱车是博越X，算得上博越的中期改版车型，买它之前我也对比了同价位的好多车型，像哈佛H6，长安CS75 PLUS以及本田XRV等等这些销量比较好的车，最终选择博越X还是觉得吉利品牌比较靠谱，试驾之后也是我最满意的一款车。可是今天保养的时候看到博越L之后瞬间觉得我的博越X不香了，因为从内而外都改变非常的大，更年轻化科技化，也更有性价比。
外观内饰方面一眼就能够看得出走的是年轻科技路线，我觉得博越L有几个细节方面的设计还是挺能够打动我，第一门把手用的是抗菌材质，销售说只需要把手放在上面几秒钟时间就能够完成消毒。第二车身线条更加凌厉，能够很好的勾勒出整车动感所在。第三大尺寸的熏黑进气格栅真是非常霸气，站在车头就能够感受到博越L的气场。
试驾博越L之前我也是做了一些功课，像1.5T最低配和雷神混动最高配在内饰用料以及设计上没有什么区别，用料在这个价位里真的是非常顶了，8155车机全系标配，13.2竖屏也是全系标配，包括座椅的皮质摸着也非常的细腻。音响用的是燕飞力仕品牌，车内共有11个扬声器，坐在车内能够给到很好的音乐体验，更重要的是它还有主驾头枕音响，音质效果真是一般车不能相提并论。
最大的改变就是博越L用的是吉利CMA架构，这和我的博越X差距真不是一点半点，底盘变得更扎实了，过弯的时候车身抑制的非常不错，加上试驾车是2.0T的动力，前期加速的时候能够爆发出非常强大的输出扭矩，想要超车都不需要把油门踩多深，而雷神混动的博越L 0-50公里只需要3秒多就可以轻松完成，实现了省油又好开，并且它还可以实现免充电，长续航，可燃油，可纯电，可混动五大特性，综合1350公里续航更是没有一点续航焦虑可言。