在这和大家分享一下我个人玩老车的小经验吧，在购车之前请先想要你想要买哪款车，什么年份，确定好之后再从网络或配件市场等渠道了解下这款车的零配件是否难找，最后就是寻找一台成色比较好的车，为什么要成色好呢？就跟我们买部有改装潜力的车型一样，比较老车配件难找，成色差的车虽然说在价格上有优势，但是如果你想要让它恢复当年的光彩，那么请找一台成色新一些的，一来可以减少时间和精神消耗，二来恢复一台成色差的车要花费不少的“手术费”，有条件的情况建议买多一台报废车或无证车当配件车使用

说说我自己对二手车的要求吧，没有大事故，内饰要求完整，发动机状态精神，有手续可过户，满足这几点基本上就能确定是否要把它领回家了。在购入MS132之后，我第一时间将全车油水更换，对内饰进行清洁，整理好这些必要部分之后，就是要让它恢复日本本土版的样貌。出口版和日本版有多处不同，目前已经更换了本土版的叶子板倒车镜、JAF车标、空调自动摆风出风口、电镀轮毂盖等一下细节上的东西，当然恢复本土版也不是一天两天的事情，只能慢慢完成这个艰巨目标。

还原本土版的翼子板后视镜和车标后，MS132看起来更经典了！

出口版没有自动摆风的空调出风口，而本土版是有该项配置的，几经周折在托朋友在惠州淡水那边找到了功能完好且成色好的零件，由于接线比较复杂而且熟悉的人不多，最后直接驾车过去惠州在当地找了一位熟悉旧款日本车线路的师傅安装。目前我的MS132仍为弹簧避震而非本土版气动避震，现阶段目标就是把它改成气动避震，简单来说就是要按低它！

这车牌，这Logo，相比能让许多车友勾起旧时的回忆！

对于高龄车来说，这么完整的外观和这么干净整齐的内饰已经十分难得了！

我对MS132的钟情估计能写出一本画册那么多了！这本画册是Jazz托朋友在日本购买回来的！