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当90后遇上ES300h(详解carlife、L2自适应巡航)坐标成都
1 104 发布于 2020-01-12 18:11:18 只看楼主 热门标准
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购车动机


     我在成都工作老家是农村的,一年回老家的时间加起来不超过15天。农村年味很浓,刚入腊月直到元宵隔三岔五就有亲戚或乡里要举报各种宴请活动,远得亲戚走路过去需要四五个小时,没车非常的不方便。在我工作逐步稳定后,我建议父亲考了个C2驾照。初拿驾照的他应该和很多新车一样对驾驶充满了兴趣,所以他叫我在成都给他留意着有没有合适的二手车。二手车水太深,花了两个月时间也没找到合适的。在一次聊天中我开玩笑的说的不如他把钱给我,我把我的车卖给他。一拍即合,他很认可我的车。我一直很感激永远伟大的父母,有了他们无私的支持我又终于又要开新车啦

选车历程


       时值9月成都车展如火如荼的进行着,我怎能错过如此便捷的选车机会呢。新车预算三十多万,那些天天看论讨好汽车视频。还去车展现场看了34C、56E(可能有点超预算,但是想着反正都是按揭购车就看了)、S90L、捷豹XEL、极光。这些车都是我的Dream car。现场看了新3系,第一感觉就是极具科技感的新内饰,有被惊艳到的感觉,奥迪各方面很均衡,但是家人不喜欢他的新内饰所以错过了。身边太多朋友都是奔驰C,所以重点看的E260,E260内饰质感和豪华感拿捏的如火纯青,车很修长,行政范儿十足。但是考虑到新车应该是老婆开的更多,风格比较不搭加之优惠不大也就算了。S90L外观很漂亮内饰也很北欧,但是中控大屏幕总觉得突兀所以也算了。捷豹XEL可能考虑更多的就是保值率所以也不考虑。极光老婆嫌小、星脉很赞但是优惠不大超预算无奈放弃。
       当天下午去了最近的宝马4s店试驾,试驾的是320,动力操控感挺不错,刹车距离也很短,与销售谈价格说没有优惠然后看了老款5系,优惠挺大,最低价那款很划算所以准备购入。宝马4s店旁边是雷克萨斯,临时起意去看看(之前岳父有建议看看ES,但对雷车的印象还停留在是中年人爱的车,所以也没报太大希望)。可能是销售顾问和顾客大多去车展现场了的缘故,我们去到店里人不多,也没销售来接待,由于人手不够当时的4S店也没办法提供试驾,所以我们也就随意看看,展厅的这台es的内饰是纯黑内饰,一眼看去科技感和配色是有略逊于宝马3系,所以没坐满一分钟便起身,顺便看了下展厅内的其他车型。回家路上我们商量讨论了下就直接否定了es。
      老婆说喜欢操控感好的,所以综合考虑下来我们初步把目标定为宝马530l。当时就约了很多家4s店都没有530i的试驾车,试驾了新款525li觉得还行。回到家和家人讨论后决定再去试驾一下ES300h。主要考虑的是保值率和耐用程度还有雷车的好口碑,不想因为一瞬的外在就有可能错过的好车。(事实上也确实如此,第一眼的不喜欢,第二眼的还行,第一次就被震撼的驾驶体验。)约好能试驾的4S店已经下午五点了,第一次坐混动车点火没声音是真的惊奇到了,开出门直接拧到的sport模式,动力效应比预想的好,底盘滤振有质感,还专压井盖。试驾车是es300h行政版,坐后排很安静。老婆说混动的感觉很奇妙,家里充电不方便不考虑插电式汽车,混动算是当下的一种流行方式了,而且油耗方面也是很满意的。没接触过觉得es动力不好,内饰老气。真正接触后你会发现动力是完全够用的,内饰是属于耐看型越看越顺眼。看久了再看其他车的规则布局反而不耐看了。

订车过程


       车展当天跑了成都两家4s店定下来想要买的车,第二天一早去了最远的新都中升雷克萨斯店,一进店有销售顾问过来为我们开门,我们直接提出试驾要求,然后马上安排了试驾。销售顾问一开始向我们讲解了丰田混动的运作方式是油电混动,通过中控台能直观看出动力输出方式和回收情况。还像我们展示了自动刹车辅助系统(19年9月份还是19款车型)。我又试驾了一圈,最后和家人商量最终决定就选他了———ES300h(卓越版)。在销售顾问热情接待下进行了几小时讨价还价,交了壹万定金后满意的回家了。这辆车打算一直开下去,短时间内不会换。

漫长等待


     19年9月初订车,20年1月初提车。足足等了4个月。这四个月中每天有空都会打开软件看新车咨询,19年10后生产的是20款车型,说是主要增加了全速域自适应巡航和carlife。对这两个配置还是很期待的

初次见面


      等待是漫长的,终于来到了1月。致电销售说车还等几天就到了。流程是先去现场初步验车,不方便可以视频验车。为了能早点提车迫不及待的在车辆到店当天下午4点过就去验车了。新车停车厂面积不大,全是新车。重点检车了右车门框的铭牌,出厂日期是还很烫手(验证了雷车供不应求的特性)。特意检查了全车是否有划痕,检查了缝隙是否均由等等。引擎盖保护膜还贴好的。因为没洗车小划痕也看不出来,所以也看不了太细致。座车内打火试了音响和门窗以及天窗。整个过程大概也只有十多分钟。

第一眼

轮胎是19年第43周生产的米其林轮胎(轮胎侧面有四位数字,后两位是生产年份,前两位是当年的第几周,一个月为四周)。

带他回家


       首次验车后的第3天4S店完成了全车检查和安装精品。 由于贴息贷款需要办理储蓄卡(建议提前去把对应银行的银行卡准备好,这样提车当天可以早点回家),提车当天银行办卡花了一小时最后到4s店都已经11点30了。花10分钟重签了新款车型销售合同,然后面签贷款用了大概四十多分钟,这一系列事宜完成后发现已经12点50过了4S店的饭点,结果销售很贴心为我们预留了客餐。(这里再次觉得雷克萨斯的服务是真的好啊)
       10分钟吃完午饭找到销售办理付款事项,先是交了首付然后是车险,按揭买车要求全险,还买了玻璃(这玻璃贵,根据行驶路况购买)。然后销售带我们去验车,这时车已经干干净净啦。我打开手电筒各个角度检查全身车漆,奔着找瑕疵去的,结果一无所获(不得不佩服雷克萨斯的品控)。无钥匙进入很方便高级。销售从左到右挨个讲解了功能和使用场景,老婆笑称我应该不需要听了,因为这四个月来我天天在家看es的帖子和汽车资讯视频各项功能和特点我应该能倒背如流了。因为年底订单量大,下午五点半的样子按揭款也终于到4S店账上了。再花了十分钟认识了专属管家。与销售对着清单清点了相关配件和资料。然后约定好上牌时间后(成都进口车必须是在工作日车主本人到犀浦车管所办理)就来到交车仪式环节。

4s店第一次洗干净的样子

交车仪式

用车感受


首先要说的就是平顺,如巧克力般的丝滑感受。毫无顿挫感。搭配上完美控制的噪音开在下班高峰期的路上一点不觉烦躁。可以讲动力运转方式最大化显示,一边开车一边看它动力动力转换别有一番乐趣。仪表盘液晶显示屏虽然不大但是能和旁边的物理指针部分完美融合看起来很整体很有科技感。

耐看型中控

倒车影像像素真的不高,夜间噪点比较明显。倒车或低速纯电行驶时会发出类似高铁高速穿行发出的嗡嗡嗡·········不间断的提示音!独特别致,停车时周围行人都向你“行注目礼”。

CarLife


先在iphone上安装百度carlife,然后通过数据线链接(必须要数据线)在车机系统上选择carlife即可进入

第一个蓝色带两个小点点的图标是语音控制按钮。第二个像飞机一样的是导航按钮。如果导航时在手机上不退出Carlife界面车辆多媒体屏幕就会显示这样画面。?

第三个像字母“d”一样的是听音乐按钮。?

第四个图标是电话按钮?

第五个像小房子一样的是附加功能按钮。? 

手机屏幕退出carlife界面会出现以上提示,

手机锁屏或后台运行carlife多媒体屏幕会显示简化的导航信息。链接carlife后蓝牙会断开,听音乐或打电话都必须通过carlife。节目简洁功能单一,配合不太好使用的触控板操作比较费劲。carlife退出导航后它会提示:已链接网络会探测前方雷达及违章拍照(退出导航是因为熟知路况,再多余提醒就有点烦人了)

L2自适应巡航


开启方式:先按定速巡航按钮,然后点击“-SET”即可开启定速续航,点击跟车距离控制按钮可以设置跟车距离,三格距离适合高速使用,一格距离适合市区使用。点击车道保持按钮车辆会识别道路分界线和障碍物自动转弯,车道保持开启时变道不打转向灯方向盘会发出轻微震动提醒。使用时双手不可离开方向盘,如果因前方近距离有车变道到前方,车辆会发出蜂鸣音提醒并在屏幕上显示前车轮廓,不会突然立即减速和避让,这种情况务必人为介入安全驾驶。

双手请勿离开方向盘提醒,轻握方向盘过一会儿也会提醒,可能能稍微握紧一点儿才行

跟车行驶前车刹停会跟着刹停,前车起步后需轻踩油门才能继续跟车。需特别注意的是:当正常跟车行驶时若前车加速变道离开后突然前面几十米之外出现停止的车辆它不会立即做出减速动作而是发出蜂鸣提示音并在仪表盘上显示:碰撞预警(好在我及时人为刹车,不然不知道会出现什么情况,没敢冒险测试)。定速巡航+自动跟车+车道保存就实现了L2级别的自动驾驶。综合测试后发现这功能更适合高速路和无红绿灯的快速通道使用。

静态展示


成都污染比较严重,提车才一天多就布满了灰尘。?

宝石蓝在阳光下能看起来是蓝色,在光线比较暗的时候看起来像黑色。? 


贯穿式镀铬装饰条降低了车尾的视觉重心。?



底盘较低非常平整

后备箱开启角度很大

通过前进气格栅能看到内部防撞结构

这是前引擎盖行人碰撞保护装置

间歇非常标准匀称

门把手极具艺术美感,添加的塑料防刮蹭片提现了雷克萨斯的实用之道



有考虑过升级三眼大灯,但是想着万一出了事故理赔很麻烦就没换。?

很多特殊角度的美感都是经得住推敲的

极具攻击性的近气口是俘获少女芳心的杀手锏

成都上户


成都进口车上户必须去位于犀浦的车管所,车管所位于绕城内(临时拍照也受限行约束),流程是:取号验资料--缴购置税--验车--选号--上牌--开走。我在车管所现场晃了两个多小时,和现场工作人员聊天后得出结论:最近现场随机选号30选一中有90%车牌号都是带“4”的(搞不懂为什么很多人不喜欢数字“4”,我觉得4也是个吉祥数字四通八达、四角俱全、四海升平、四平八稳、四季发财)

钥匙认证!欢迎各位踊跃交流提问并指正,我会尽我所能一一回复

  • 用车感受
最后编辑于2020-01-14 16:32:13
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