此帖已被收录至论坛精选日报-装饰改装。更多精彩内容戳这里。
一直都想加个定速巡航,在网上面物色了很长一段时间,起码5年前就想加了,当时自己也不太懂这些ESYS,ISTA,主要是自己时间不怎么空闲,没想到口罩过后,我们的行业来到了冬季,一下子闲了下来,那正好,就开始着手起定速巡航这事了,在网上几百元买了个带定速巡航和拔片的方向盘,本想不换方向盘,买定速巡航回来加上去的,哪想这低配方向盘单买定速巡航要900-1200了,那些卖家说这个低配的方向盘本来就这样,配件就比那种带亮边的贵,于是我就决定买一整个换了它。这样还有了拔片,那么SPORT+也就一起有了。我对那些M3款的不太喜欢,感觉还是这个配点,不过现在M3的大批量国产后价格是真的亲民小1000就可以了,以前动不动就3-4K。我主要的还是要那个定速巡航啧!
下面开拆,要准备的有16号的套筒,扳手,一个人的话要想办法锁住方向盘,还有拆游丝那里的7号套筒(这个套筒我是看网上说是8号,搞得我拆一半没法进行下去,后面到小区外的一个汽修厂借了一个回来,他们还要我押20元,怕我不还,唉!要是那种人嘛?还有准备一条方向盘拔片信号线,这条线可以买现成的,也可以自己加工。自己加工一定要买对接线端子头,叫做进口TE端子,也叫杜邦头。但是杜邦头的种类多,要选对这个宝马用的TE端子。