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这么恶略的环境，神骐T20还是扛住了
在我们这边，其实机遇还是有点多的，只要肯吃苦，还是能赚到钱的，像我现在自己有家手工作坊，一年下来轻松几十万的，但是有个问题，就是比较费车，因为我中转运输的那些东西，有一定的腐蚀性，之前的2辆车，都没顶住一年的时间，后来听朋友说长安神骐T20不错，我就买了一辆，其实，当时也没有保有多大的信心，没想到，现在2年了，已经跑了5万多公里了，虽然有些生锈了，但是总体上还是很结实的，这大厂出品的就是不一样，真能扛。
T20这个车子的构造也是比较结实，而且车身的做工也挺好，缝隙处都很匀称，没有说一边大一边小，总体来说还是比较耐看的。但是内饰就很简单了，节约风格吧，自己用着习惯就好，哈哈。咱拉货的车也不强求这些，毕竟不是用来享受的，而是拿来赚钱的。
这个车的用料绝对是足的，之前的车很快就锈穿了，但是T20还是厉害，虽然表面上有锈，但是并不会锈穿，这可见钢板用的很厚实，而且也只是货箱里面生锈了，外面的漆还是完好的。
这车动力还可以，对我载货来说这个动力绝对够用了，起步的时候也没有一点拖欠感，载重后开着也不吃力，加速的时候还是比较给力的。油耗对我来说还是比较省油的，平均下来7.6个油左右，要想我基本上大多数都是载货的情况下，这个油耗我还是很满足的。我对这辆这么耐造的车，越来越喜欢了。
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