一、选车经历
 
在决定换车时，我的目标很明确，想要一台中大型纯电 SUV。于是我开始在市场上众多车型中进行筛选，主要对比了理想 L7、腾势 N7、岚图 FREE 等车型。
 
理想 L7 有很多吸引人的地方，比如它的大空间和丰富的智能配置，内饰也很豪华，科技感十足。但考虑到价格相对较高，而且我对其动力性能和续航里程有些疑虑，所以没有立刻选择它。
 
腾势 N7 外观很时尚，科技配置也不错，试驾时动力表现还可以。但我觉得它的内饰设计风格不是特别符合我的喜好，而且在一些细节方面，比如储物空间的设计上不够人性化。
 
岚图 FREE 这款车的外观比较大气，内饰做工也不错。不过，我在试驾过程中发现它的车机系统反应速度有点慢，操作起来不是很流畅，这让我有些失望。
 
后来了解到星途星纪元 ET 这款车，它基于奇瑞 E0X 电动平台打造，具备全域 800V 高压系统以及 CDC 电磁减振系统+空气悬架。去店里看了实车并试驾后，我发现它在很多方面都符合我的需求。首先，它的外观设计时尚大气，溜背造型和无边框车门很帅气。车内空间十分充裕，5 座布局让后排乘客也能有舒适的乘坐体验，零重力座椅更是加分项。动力和操控方面也表现出色，底盘采用前双叉臂、后五连杆结构，行驶过程中非常平稳，过滤路面细碎震动的效果很好。而且它的智能化配置也很丰富，拥有高速和城市路段的领航辅助功能等。再加上相对合理的价格，综合考虑之后，我最终决定选择星途星纪元 ET。
 
二、提车过程
 
提车那天，我早早地来到了 4S 店，心情既兴奋又期待。一进店里，就看到我的星纪元 ET 已经停在交车区，在灯光的照耀下，它的外观显得更加漂亮。
 
4S 店的工作人员非常热情，他们仔细地为我介绍了车辆的各项功能和操作方法，还帮我检查了车辆的外观和内饰，确保没有任何问题。在办理完相关手续后，我终于拿到了车钥匙，正式成为了星纪元 ET 的车主。
 
三、初步感受
 
开着星纪元 ET 回家的路上，我就感受到了它的魅力。车内非常安静，隔音效果很好，几乎听不到外界的噪音。座椅的舒适度也很高，长时间驾驶也不会感到疲劳。动力输出很顺畅，加速迅猛，超车轻松自如。
 
四、最满意的点
 
1. 空间与舒适性：车长 4955mm，轴距达 3000mm，车内空间宽敞，无论是前排还是后排，都能让乘客拥有充裕的头部和腿部空间。零重力座椅内部填充柔软，与人体完美贴合，乘坐感受犹如自家沙发一样舒服。
2. 动力与操控：我试驾的是单电机版本，零百加速已经很快了，底盘调校出色，前双叉臂、后五连杆结构，加上可以选装 CDC 电磁减振系统和 IAS 智能空气悬架，对于路面细碎震动的过滤效果极佳，激烈驾驶时悬架的支撑性也很强，整体达到了 50 万级燃油车的质感。
3. 外观设计：颜值不仅大气而且充满了运动和时尚气息，溜背造型不像传统 SUV 那样看起来臃肿，还配有帅气的无边框车门，整体线条流畅自然。
 
五、最不满意的点
 
1. 车机系统的操作逻辑：虽然功能丰富，但偶尔会觉得有些操作逻辑不够简单直接，需要花费一些时间去适应和熟悉，比如某些功能的设置路径比较复杂。
2. 后备箱储物空间的规划：在放置一些较大尺寸物品时，会感觉后备箱的储物空间划分不够合理，有时候需要花费一些心思去调整物品的放置方式才能关好后备箱门。
 
总体来说，星途星纪元 ET 是一款让我非常满意的纯电中大型 SUV，它在很多方面都表现出色，虽然有一些小缺点，但并不影响我对它的喜爱。我相信在未来的日子里，它会陪伴我走过许多美好的旅程。