很多国6B的燃油车2t发动机,净功率也才130+kw实力…
这小车子单纯驱动电机就有120kw,
(走长途时,合理保电)在合理电池电量~不是严重亏空的低电量状态时,还有发动机的并联输出,至少也能提供40kw动力…
合并动力就有>150kw的综合实力…
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除非是去赛道不停跑圈~极限压榨求快!或者去>2000米海拔,翻越隘口的高原行驶……
这动力实力,是不必担心的!
真正买了车子,用习惯了的车主,相比原来的燃油车动力体验,都是小有惊喜的!
真实dmi老车主,没有什么人上来吐槽动力实力的……
云贵高原,西藏用户,这类除外…