大家好，本人留英接近8年。在这辆mini是我在英国买的第7辆车，也是第一辆新车。之前都买二手车。本人非富二代仅小康之家，在英有工作有家庭，换了多辆车某些是喜爱但更多的是无奈并非浪费。汽车之家潜水多年，终于要发贴了，希望大家多多包涵，其实在国内也有车可以发，只是那些并不是自己亲手购买，并没有此冲动！好啦，不废话了先上点英国4s店图，本人住英格兰北部，此店在中部，因为我那边没有现车要等，所以就往下走了！

7年多英国生活的7辆小座驾！不同品牌的实用体验 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100099-50200625-1.html

一包一妞一车，说走就走！英国自驾游！带你游走不一样的英国旅程http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-209-51296801-1.html

说说看车的选择吧，可能和国内不大一样。本来第一心仪是奔驰E级旅行版，然后到凌志CT200h，再到IS300h，最后回到MINIcooperD五门掀背。为什么是会浮动这么大呢。因为本来这次购车出的是公司帐，就是说买的是公司车。所以本来E旅行版实最佳选择，有豪华感，空间大，能装货。但是无奈公司车涉及公司用车税，而且是每年递增的，跟从上面的顺序每辆车每年的税大概是，9万，4万，6万，4万。这里说的是人民币，对，我没打错，这是说每年要交这么多，而且递增。这并不包括保险，路税，只是用车税。英国就是TM一个这么高税收的国家，就不深说了。所以我一下从奔驰E掉到CT200h，只是因为他是混动，税金低。但去4S店看完之后又觉得都20大多万买辆CT200H，还不如再加点买IS300H算了，看着还大气，而且国内没有引进，加上这边lexus的价钱比国内理智很多，ct200h的确空间小而且做工一般，至少和这代MINI比起来是比不过的。最后决定了MINI，主要原因有几个：1.税费还是低，差两万一年，交多几年心就疼了。2.作为英国最有名气的小钢炮，保有率很高，以后要卖不会太贬值，而且在英国MINI是一种情怀。3.排放99CO2，是零路税。4.小车在英国的确停车方便，这边都小路多，很多是路边停车。并不是技术不好，只是如果这个位置真的是小，你一辆大车就是进不去，就继续转吧。5，省油，而且是柴油机就更省油，原本宝马的技术我就觉得很省，家中有一台05年的E46，318i，走高速一箱油过一千公里是松松的，说的是10年前哈。这台MINI肯定更出色，详细的实测会在另一帖放出。当然其他品牌燃油性能现在也是很好的，奔驰e就很不错，因为合作公司有一台我也常开，所以才想着要买。好啦，说回主角。MINI COOPER D chili pack media pack，新车带三年保养，三年MINI道路救援，5年6万英里维修。上图