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坦克500 Hi4-T特别实用
1 401 发布于 山东 2023-12-14 10:50:45 只看楼主 热门标准
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毕业之后在一家国企待了三年之后,感觉有些倦怠,尽管工作轻松没啥压力,但是工薪待遇不高。深思熟虑之后,我毅然决然地辞职了,决定和大学同学一起创业。刚开始屡屡碰壁,效益也不是太好,不过这几年折腾下来,现在我们员工也有二三十人,这些员工也都是一些比较敢想敢做的年轻人,磨合得不错,我们公司的状况也在稳中求升了。当然年轻人在一起,有了成绩了,大家都会选择一起出去放松一下,前阵子就是,我们完成了今年的最大一单业务,大家便组织一起出去玩,正好我刚提了坦克500 Hi4-T,再加上其他同事的几辆车,我们一行浩浩荡荡地开车出去露营。下面一组图片是出发前拍的,给大家简单地聊聊这车。



这是台中大型的SUV,可越野也可城市用,是个多面手。并且车子的外观看上去非常的硬朗有气质,前脸的格栅和大灯都是分体式设计,挺大的车标居中,却没有任何的突兀感,辨识度也挺高的。



这是台中大型的SUV,可越野也可城市用,是个多面手。并且车子的外观看上去非常的硬朗有气质,前脸的格栅和大灯都是分体式设计,挺大的车标居中,却没有任何的突兀感,辨识度也挺高的。


车身的线条很流畅,肌肉感非常饱满,动感时尚。



车尾方正,有全尺寸的备胎采用了外挂式设计,尾门是侧开的,拿放东西很方便,特别是像我们公司这种情况,一帮人出去又是帐篷又是野炊用具什么的,如果后备厢太小就很局限。这车尾厢容积大,放大件的时候他们会首先想到扔我车上,也是没谁了。




再看内饰,打开车门扑面而来的就是它的高级感和豪华感,大面积的皮质包裹还有木纹材质的饰板、石英钟等等,都看出“身份”不一般。


发动机和电机组合的混动系统,爬坡或是盘山路都是小意思,就算玩极限越野它也没问题。并且这套组合还有能耗低的关键优势,车子跑起来之后纯电模式就不用多说了,经济性不错,就是馈电状态下也才9升多。



前排和后排都有通风加热功能,长距离驾乘的话,这些功能都非常暖心。


智能配置,语音系统是我最喜欢的,可以免唤醒词而且可以连续识别,车子的中控是12.3英寸的液晶仪表加14.6英寸的中控大屏,而且车联网、OTA升级以及手机远程控制功能也都很好用。


喜欢内饰的做工,非常精致。


这么说吧,只要是团建出去玩,我的这台车就是那帮年轻人眼里的“显眼包”,同时也是他们出门必抢着坐的存在,没办法车子空间大动力足,而且座椅还舒服,谁能不喜欢呢!

  • 车辆实拍
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