汽车之家|突出重围！做个性的自主家轿，年轻人眼里的领克03|领克03|论坛

前言：难得的一次体验机会

就在上周，我有幸通过家家众测申请到了一台领克03！
在对它进行了一周的体验之后给我留下了深刻的印象
这也让我坚信，这样一台自主家轿有实力在合资环境下突出重围！

而，这一切全都是依靠它的硬实力！

其实这已经不是我第一次体验到领克03了
从上市之初到4S店试驾，再到体验朋友的03
无论是1.5T还是2.0T，甚至是领克03+我都有开过
开完之后的感受就是，我的天啊，领克这质感未免也太好了吧！
而再次体验之后，再次坚定了之前的感觉是正确的
不过，这次也发现了一些之前没察觉到的地方！

熟悉03的朋友一定能通过灰色的车身看出来
我这次拿到的配置是一台冠军版
准确说是2021款 2.0TD 自动劲冠军版！
没错，这就是领克最新的配置版本
除了03+的黄色之外，这台冠军版灰色是我第二喜欢的颜色！
如此战斗的配色，真的太令人兴奋了，回头率真的很高！

作为一名年轻人，我深知这才是我们年轻人喜爱的车型
所以这一次的分享，我就以一名年轻人的视角带大家看看这台车的表现！
如果你喜欢它，还迟迟不敢下手，我觉着这次的小分享应该能给到你答案！
根据我对身边朋友的研究发现大家对于一台车最关心的地方有这几点：
颜值/配置/动力/空间/保值率/后期维护
所以我将通过如下几个问题，来一一解答！
1.它足够吸引年轻人嘛？
2.它足够智能便利嘛？
3.它足够照顾家用嘛？
4.它足够精致好开嘛？
5.它能让年轻人养得起嘛？

它足够吸引年轻人嘛？

看，这个外观，如果细细品味
你一定会觉着它足够运动、个性
我想，无论是90后还是00后都能接受这个外形吧！

在我使用几天下来，这台车收获了特别高的回头率
有次在小区停车过程中，跟在我后方的帕萨特大哥超到我的面前
摇下车窗之后就向我打听这是哪个品牌生产的车型
大哥表示，这台车外观太酷了！
目测大哥已经35岁左右
说明已经是一个80后
能被大哥看上，说明领克03到外观设计真的很成功！

领克03作为家族里唯一一台轿车
自然被给予了很多厚望
看这个车头
虽然有些“古灵精怪”
但辨识度可是极为明显啊
能让人一眼记住
高级感的营造恰到好处～

分体式的大灯非常有特点
我们这个时代的年轻人总是在寻找个性化的东西
看遍了千篇一律普通的车头设计
再看领克03，真的是别有一番风味！

03侧面虽然谈不上犀利的线条
但营造出来的却很动感
领克非常明白年轻人心里想要的是什么
所以能看到在后视镜、门把手全部进行了黑化
遗憾的是车顶线条却还是保留了镀铬
在我看来，这才是应该黑化的那一个！

灰色的车身配合上黑化套件
我想这应该是每一个热爱改装车的年轻人都想拥有的
看，车尾还有一个黑化的尾翼
原厂就给你，省去了后期自己加装
论运动，这个后唇也是足够的战斗
氛围营造就不用多说了，搭配两边的排气孔，运动又个性！

在细节上，运动化的前保险杠考虑到了空气动力学设计
两侧的镂空通风道可以更好的减小风阻，同时对刹车进行散热！

而它更采用了18英寸双色轮毂
配的是固特异Eagle F1轮胎
而它不同的是，这是一套特殊定制的轮胎
抓地力更强，另外它的刹车也足够优秀！

能量晶体尾灯更不用多说了，领克家族经典的设计语言
在每次解锁闭锁时，能量晶体尾灯都会以流水的方式点亮/关闭
只是，我认为它还有可以改进的地方
比如转向灯可以做在能量晶体尾灯上，采用流水的点亮方式
再有就是刹车灯，还可以做的更醒目一点！

我想当这些东西放在一起
足以证明第一个问题
它足够个性，足够吸引年轻人！

它足够智能便利嘛？

每一个年轻人都已经离不开了手机
而手机带来的体验就是智能便利
而这些领克03能做到吗？

答案是还需要继续努力！

先看内饰，如果说领克05的内饰是领克的2.0版本
那么03这套内饰就是1.0版本
相比自家01、05、06的内饰
这套内饰设计的略显不够干练！

除此之外，这套内饰在同级车型里设计已经很棒了
而这一切都要归功于它的用料和两块大屏幕。

肉眼可见就有十多种用料
包含了搪塑材质/钢琴烤漆/镀铬饰条等许多高档材料
所以造就了高级的内饰氛围
另外说一个大家最关注的点
就是气味！
负责任的讲我这台车进入车内几乎没有异味
因为它用的大部分都是环保材料
比肩的是谁，大家也都知道，那就是沃尔沃！

方向盘握感饱满，另外我也注意到一个细节
就是它的按键很大，方便操作
误触的几率小，而且按键的阻尼感也较棒！

两块大屏幕组成了内饰的科技感
10.25英寸液晶仪表盘不仅看起来高级
用起来也是如此，它支持三种主题模式

包含了颠覆/经典/自我三种主题模式
对我个人而言更喜欢颠覆模式
看着科幻，有一种时空穿梭的感受
另外两种则偏向平淡，不过每个人喜好不同。

而在使用上则还有进步的空间
首先按下按键后屏幕的功能切换速度上会有一点延迟
并且每次在找平均油耗时会稍显繁琐
这一点可以学学其它品牌～

此外，就是这个10.2英寸的中控车机系统了
先说功能，很丰富
百度地图/在线音乐/天气查询/车联网等功能都具备
在主页即可有直达的页面，操作便利

并且右滑之后还可有快捷按键
比如亮度/全景影像/无线充电/车道保持/自动启停/自动泊车/盲区监测等等都可快速操作！

语音识别可以识别出许多自定义话术
在识别速度上还是可以的
在分辨率上这套车机也挑不出毛病
但是在流畅度以及反应速度上
确实需要进行升级了！

反应速度主要集中在开机阶段
每次都会经过一个漫长的动画显示过程
然后看着界面一个区域一个区域的显示
不过等系统全部加载完成后就好用多了
但还是不够干脆利索！
真的该升级了！

而在空调控制方式上具备物理按键
这一点保留还是挺开心的
当车机反应不够快速的时候
这时候物理按键的优势就体现出来了！

不过在车机屏幕上还是能够显示出空调操作
操作也挺便捷
另外这台冠军版还带有主副驾驶座椅加热以及主驾座椅通风
这几天每次上车之后就把座椅及热打开，热的速度挺快

配置上有无钥匙进入、无钥匙启动
360度全景影像，并且使用的清晰度方面都非常不错

无线充电更是必须要有的配置
只是我不太喜欢用无线充电
所以这几天都使用过程中我都是用USB充电口

infinity音响更是必须要有的配置
以我的耳朵来听的话，这套音响并没有达到我的预期
总感觉在调教上还欠一点点火候
但对于大部分的人来说这套音响完全够用了！

另外还有一个小细节就是发动机舱的开启方式
领克03直接沿用了沃尔沃的设计
双下开启，就免去了在机舱盖前开启的步骤
单就这一个小小的设计就容易让人感到开心。

回到起初的那个问题
它足够智能便利吗？
答案是智能，但便利性还有进步的空间
比如车机系统就是一个需要重点升级的地方。

它足够照顾家用嘛？

当然，适合年轻人的车也要照顾到家用
所以对于乘坐感受以及空间有着硬性要求
对于03，它照顾到了家用，但空间受到了影响。

影响空间的一大原因就是座椅的设计
为了舒适性以及造型，03的座椅太过“臃肿”
如果对于我来说是特别喜欢这个设计的
我的用车环境基本都是一个人
所以并不在意
如果作为家用，这个取舍就有待商榷了！

最终的结果就是后排空间只能保持够用的水平
想要越级的享受，不好意思，03做不到
它能给予的就是舒适性和运动感。

另外由于座椅的造型直接导致坐在后排的感受就是这样
大家感受一下

再来看下坐在后排中间的感受
大概就是这种感受
所以这台车大部分的时间只适合4人乘坐。

配置上后排有空调出风口以及两个USB接口
当然全景天窗也不能少
而这也是它在同级车型里的一个优势
毕竟A级车配备全景天窗的很少很少！

所以由此可以得出结论
领克03作为家用车不太够用
但如果是单身或者小两口来说
它绝对可以完美的胜任
时而带着朋友自驾，时而自己撒欢
这些都不是问题！

它足够精致好开嘛？

而对于驾驶，首先表明这是领克03的强项
同级别车型中可以排在前三名的车型

这次我拿到的是一台2.0T涡轮增压发动机
基本的参数是190Ps马力和300N·m的扭矩
虽然很多人说仅比1.5T车型多了10匹马力
区别并不大，但是你要知道这可是一台来自沃尔沃的发动机

而这台发动机匹配的是一台来自爱信的6AT变速箱
采用电子挡把换挡，很精致，用起来也方便
基础的配置电子手刹、自动驻车、自动启停也均具备。

而拨片换挡也配备
这个小配置可真是太讨年轻人喜欢了
偶尔激情一下还真离不开它
好了，硬件配备介绍完
接下来说一说我的驾驶感受。

由于之前上手过初代版本的2.0T车型
所以还是有一丝熟悉的感觉
但令我最意外的就是这台2.0T调校的更顺了
开起来异常的轻松

虽然是一台具有190匹的发动机
但动力来的不是特别突兀
而是特别的顺畅
无论是低速还是高速行驶动力都会提供给驾驶者
并且得夸一下这台6AT变速箱，对于平顺性起到了很大的功劳
在同级车型里，这是它的一大优势

无论是新手还是老司机开起来都会认为它好上手
只是这台车有个许多人都会说到的一点
那就是方向盘的转向力度太轻了！
所以我一般都会把驾驶模式调到个性化模式驾驶。

在个性化模式下可以将转向力调整到重
单对于03来说并没有什么太大的作用
还是一如既往的轻盈
虽然轻归轻，但操控可一点都不差。

特意去了山路驾驶，指向性表现属于较好的调教
虽然谈不上指哪打哪，但是车头的灵活性比同级车型要好上不少
灵活的表现也离不开底盘的优秀的调教

03点底盘调教是自主品牌数一数二的
在面对小坑时候的过滤很柔和
这种感觉就像悬架和座椅之间装了一个隔绝装置
只会感觉到悬架做了更多的化解工作
在面对减速带这种常见路况时
底盘的整体性很好，有韧劲，处理的干脆利落
实话说这个底盘调教高级感十足！

而在噪音控制上，除了这套固特异Eagle F1声音大了点
在发动机噪音和风燥上的隔绝绝对是同级数一数二的水平！

此外这台车还配备了一套智能驾驶辅助系统
简单来说就是好上手，仪表盘的显示也很直观
ACC的车距调节可以三级可调
在安全性上的表现领克足够优秀！

所以领克03在驾驶上的综合表现有目共睹了吧！
如果你还犹豫，那么就建议你亲自去试驾一下
然后你就明白了！

它能让年轻人养得起嘛？

一周的代步，城市油耗稳步控制在10个油左右
高速驾驶大概在8个左右
综合来看，对于一台2.0T车型来说还算可以
但对比同级小排量车型，有一说一，高了！
所以考虑买哪个版本还需要仔细斟酌！
在后期保养上，每次都小保养大概在1000元左右
大家自行参考
对我而言，可以接受，年轻人养我觉着完全没问题！

而关于这台车，一周的体验，它的优点完全掩盖了不足之处，代步轻松好开，偶尔激情也能让你感受到驾驶乐趣，配置足够丰富，安全性也足够多高，刚公布的中保研成绩也基本都是G的成绩，所以综合这些表现，我觉着对于喜欢它的人不容错过！

用车感受

最后编辑于2020-12-22 09:28:33

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