可以说这几个月伊兰特销量是连续下滑,从一月的1万多辆到七月的四千多辆,整体下滑明显,为啥伊兰特的销量起不来了呢!大家有没有疑问为啥伊兰特销量总是在降低呢!
北京现代伊兰特作为燃油车阵营的,可以说是北京现代的当家之作了,但是由于国内的新能源态势太强,逐渐的挤压到这些传统燃油车型,再加上新能源的油耗低,短距离行驶可以用电能,出行费用没有油车多,而且车子整体价格便宜,所以大部分车主都选择了新能源。
在国内车市场中燃油车型还能撑多久是个问题,很多传统车企都在转型做新能源比如豪华品牌BBA,国产传统油车品牌都在做,可想而知大家都想分这一杯羹,所以就逐渐的挤压到燃油车,甚至越来越卷,之前伊兰特的价格很好,所以很多人会去购买他,而现在随着价格战打响之后,各大车企都在降价,所以伊兰特的优势不在了。
所以当大家需要购买车型肯定是考虑到了使用体验和信价比,现在国产新能源确实优秀,可以说完全硬刚国外品牌,新势力的崛起对于传统油车品牌来说是一项巨大的考验。
现代如果想改变当前尴尬的局面,我认为应当多出一些混动车型,国外的现代很多车型都有混动版本,就伊兰特而言都有混动版本,所以只能够转型增加纯电车型和混动车型才能在国内市场再次崛起。
所以只有改变自己才能够有市场。