这个帖子我是打算当成我自己的日记来写的 写的嘛 就是关于我和我周围的朋友关于车的一切
我这是写了个流水账 其实就是记下好玩的事 开心的悲伤的都有 但不变的是全都关于车 车已经是我生命中不可或缺的一部分了
这个作业迟到了半年 我是在2018.1.22付定金的 结果拖到现在才发 拖延癌症了可能是
这是我第一次在之家发帖 虽然看帖看了有4年 但发帖是第一次 还请多多包涵
这个贴肯定会很长 而且不全是讲我提435的事 我会把我在美国遇到的跟车有关的事都讲一遍 所以标题是我和关于车的一切 如果只是进来看435的 可以直接跳到提车那一段
PS：如果是想看更新的 直接点目录上的几月几号更新就行 我以后会根据更新的时间来命名标题

从初一开始看之家 到现在大一 也算有6年了 从初一那个连喜欢什么都不知道 只知道天天玩赛车游戏的小孩 到现在一个人在美国求学 有了明确的目标 汽车之家功不可没 让我能在家里接触到或浅显 或深奥的汽车知识 还能看到很多前辈的提车作业 让我受益匪浅
在车方面对我影响很深的还有一个人 就是我哥 算是我对车的启蒙老师吧 很小的时候就把nfs装在我爸的笔电里哈哈 长大了之后还给我介绍很多性能车 我能有现在的见识 哥哥功不可没
初中下定决心出国就是一个转折点 看了很多前辈在美国发的提车作业 不限制改装 没有排量税 让我对美国这个自由的国家很是心动 车轮上的国家一定在汽车领域有很多的可取之处 抱着这样的想法 我决定准备出国

从16年12月收到ED offer之后 我就开始张罗和筹划买车的事 这时候我认识了论坛里的hellcat大佬szw 也在纽约州 在首府奥尔巴尼求学@xcgs21z

对大排量肌肉车有兴趣的可以去看一下 charger hellcat可以说是非常暴力的美式肌肉车了 3档还能让后轮突破抓地力打滑见过没？

我们相识的经历也很神奇 就是看到他的车牌是NY的黄黑牌 就抱着一丝希望问了一下 结果居然离得这么近 真的挺意外的 然后一来二去就熟上了 
他人真的很好 在我去美国前就跟我讲了好多关于美国买车和生活的事 还介绍了我们学校开Subaru WRX的学长Robin给我认识 在我刚到学校考驾照的时候 还开车来接我去 坐着骚紫色的hellcat在学校的马路上可威风了
Robin学长也是改车大佬 同时也是WRX论坛的版主 他的WRX真的是深度进化 每年有个新花样 改了泄压阀 跑起来噗呲的声音特别好听 

当时因为考虑到东北部的天气 直接就不考虑美式肌肉车了 本来是只想考虑四驱车的 我选车的标准是动力是必要条件 但不是唯一条件 舒适性不说好 至少开起来要舒心
当时觉得最佳选择当然是WRX STI 全新才3.5w刀 赚爆了
二手的CLA45 AMG也是在考虑范围内 在我心中那么多品牌 除了保时捷是绝对信仰之外 奔驰就是第二了 对奔驰一直有种谜之向往和崇拜 可能是从小就没有亲戚买奔驰的车吧 也有梅奔在F1上的神勇发挥的因素 所以一直向往着奔驰
WRX pass :但第一学期结束 寒假回国之前 我pass了WRX STI， WRX的Boxer引擎和DCCD四驱系统当然很吸引人啦 雪天小霸王 拉力赛车血统仿佛是跟STI这三个字母合二为一一般 一讲到STI就能联想到 那这么好的STI 为什么pass了呢？2个原因：1.因为听说离合太重 我的标准是性能必要 但不能是唯一 这是我唯一一辆车 必须兼顾到性能 豪华 排面 还有驾驶舒适性 就是至少这辆车要让你想去开它 要是一提到开这车 就想到它开起来很麻烦（没有说不好开 只是麻烦）那我不想去买它作为我的第一辆车 第一辆车是要培养我对开车的习惯和热爱的 好玩但麻烦的车可以作为第二 第三辆车来买。这是一个原因 还有一个原因是 按照至今还未登场的mustang车主的说法 STI的引擎就要换代了 日版已经换了 现在入不值 所以就pass
寒假里我又找好几个朋友讨论了一下 总结了以下几款考虑的车型（顺序代表了想要程度）：
1.Used CLA45 AMG
2.Used BMW 435i xdrive
3.Brand new Civic Type R
4.Used BMW 235i xdrive
5.Used Audi S5
最想买的CLA45 虽然是前驱平台改的多片离合式差速器式适时四驱系统 但至少轻度的积雪还是能脱困的 我当时都去找dealer谈价格了 以为就能开上dream car了 结果我爸直接一票否决 他不喜欢奔驰 而且嫌CLA45贵了 所以。。。（摊手    CLA45 pass

然后隆重介绍Mustang车主RobinWei 这哥们也是个车疯子 天天不是车就是车的 这里提到他是因为当时他在考虑Civic TypeR 为什么考虑两驱车了呢 因为本来前驱车就算打滑也不会扭矩转向得很严重 大不了雪天换个雪胎嘛 而且type R的离合加手排是我试过的所有手动挡车里最舒服的 没有之一  
最重要的一点 人家type R是限量版 保值 人称汽车理财产品 17款的现在还卖3.6w刀 一年了都没降价 所以搞得我也很心动 正好我学校在的小城Troy的Honda Dealership有一辆现车 居然只要加价2000刀就能买到 裸车3.7w刀的TypeR啊！！ 梦想触手可及 我跟我爸解释了利害关系之后 爸爸也同意了这辆车（其实主要是看中了投资价值很高，哎 比较老一辈人看车比较功利嘛）正准备质问RobinWei你还买不买 不买我买了 结果他说dealer给他打电话 说TypeR卖掉了 我们俩就这样跟TypeR失之交臂

其实有个小插曲 RobinWei本来是想在定Civic之前最后看一眼Camaro SS的（他的备选）我当时调侃他说：不要说好是去告别 结果看一眼喜欢上了，他（真香预警！！！）说：不可能 我Robin就算从这里跳下去 也不会选Camaro的（实际不是这么说的哈哈 反正大概意思是这样） 结果去了chevy的dealership，Camaro SS的6.4L V8引擎启动的一瞬间 从四出排气里传出的专属于V8的轰鸣声 震颤了在场每个人的心 当然也包括RobinWei 我当时就觉得他肯定在想Camaro真香 果不其然 后来知道TypeR卖掉了之后 他就放肆地在那宣传他的V8神教了 哎 V8真香  放个我当时录得Camaro声浪：http://www.bilibili.com/video/av27422765

继续正题 235因为太小了 不考虑 S5嘛 不太喜欢coupe版那车尾的样子 线条太硬直了  就也pass 很自然的就定435了。不过435也不是哪辆都可以 条件有：
1.一定要预算以内 不能超
2.一定要装M package 要不然不好看 颜值上过不去
3.一定要是full LED headlight 如果是氙气灯 内侧两个眼睛没法亮 像瞎了一样 很丑
4.里程数一定要3.5w mile以内 要不然怕有问题
5.HUD一定要有 太方便了 现在回国开没有HUD的车都不习惯
6.要ZF的8AT 这个直六＋ZF 8AT可是宝马的看家本领啊 这可是能代表BMW这个品牌的动力总成 买回来使用后觉得 ZF 8AT真的太棒了
7.最好蓝色或者白色（当然这个最后还是妥协了哈哈）
8. 一定要是coupe版 不要Gran Coupe 可能是我哥买第一辆车Porshce Cayman影响了我吧 觉得双门才是跑车 双门才好看 不小心被带进了双门车神教
综上所述 我就开始了找车之路

先讲Mustang的提车之路吧 RobinWei本来是想去麻省提一辆骚蓝色的Camaro 所以我们就租了辆丐中丐版civic 与Lexus IS350车主陈老板，GTI车主季总以及马六车主潘老板开始了我们在美国的第一次road trip
roadtrip的过程我用GoPro录了下来放到了B站上 这里是地址：
https://www.bilibili.com/video/av19114599
https://www.bilibili.com/video/av19113449
（第一次用Gopro 不会调角度 录完了才发现一丝不对劲）
上传视频的账号就是我的B站号 里面还有加州之旅的视频和Miata的视频 以后我也会在这个账号上更新我新拍的视频 感兴趣的可以关注一下 希望能让在国内的车友也能感受美国的风土人情

结果去了才发现dealer瞎报价 气的我们一气之下掉头走人 去提mustang 然后就有了天天半夜出门吃夜宵的白色买菜代步mustang哈哈哈（just kidding）

之后季总的朋友桂总 在Rochester上学 专程开车到Troy找我们玩 也就有了接下来的几张图片 和我们几个的第一次car meeting
记得桂总来的那天雪特别的大 据桂总描述 换了all season tire都在高速上打滑 替他捏把汗能安全开到我们这儿真不容易
然后第二周我们就出发去Rochester找桂总玩了 本来以为我的车能在去Rochester之前到的 结果美国人的工作效率啊。。。哎 不敢恭维 于是我们就租辆Camry再加上mustang 正好能装下所有人和东西
不过也正是这样 才有了我和RobinWei开着装着夏胎的mustang在暴雪的美东高速上以20迈的速度往前挪的经历哈哈哈 这是后话了 

引入一段miata车主桂总自己对于miata手排的描述：
miata的换挡手感真的是太棒了，不像福克斯rs那种带吸入的果冻感觉，不像思域si那样略带松散，不像370z那样模糊，miata的换挡就是直接、干练、清晰并且机械感十足，原始却顺滑。 知乎上一位英国的车友说：“MX5 ND和新Civic Type R 并称不相上下的当今最好的两款手动变速箱。”
附上桂总写的关于miata的车评 有兴趣的可以去看一下：https://mp.weixin.qq.com/s/w_TWnOWW6_s3wzcmtE7ZgA

可惜这次去的时候 殷老板去找女朋友了 人不在 只有车在 不过钥匙也丢下来了 我们也爽了一把S3
然而 回程路上 下起了暴雪 Camry是前驱加all season tire所以没什么大问题 可mustang是夏胎啊 大马力后驱加夏胎在暴雪中跑高速？
一路都不敢超过40迈 全神贯注地握着方向盘 能感觉方向盘一直在左右晃动 这是因为后轮一直在左右小幅度滑动的原因 只要不让这小幅度滑动变成大幅度滑动 车就不会横在路中间 一旦横在路上 那后面的车来不及刹车就肯定要撞上来 我开玩笑说跑完这趟 我们也是过命的交情了哈哈哈
但雪越下越大 我们有一段不得不驶入service area休息一会儿 因为能见度太低了 根本看不清前面的路
晚上7点钟出发 开回学校的时候已经是凌晨2点了 这真是我开过的最惊心动魄的一次高速 
没想到一路高速相安无事 结果开到停车场门口 mustang在上一个小坡时打滑了 整个车横在路中间 根本上不去了 只能把车倒到路边（因为上坡已经上不去了 只能靠重力势能倒下坡）丢在路上等第二天扫雪车出来把路扫干净再开回停车场了

然后是我的提车之路了 联系了很多家dealer之后 都没有满足我要求的车型 435带M package真的在美国保有量好低啊 卖给我车的dealer说过：There are thousand of Mustangs in the US, not thousand of 4 series coupes 
终于 在1月初 我看中了一辆在底特律的14款435i xdrive with M package。几乎符合我所有的条件 除了车身是黑色。。。
算啦 车身颜色就不care啦 只要硬件和配置方面能达到要求就行 但435在底特律 我在Troy 中间隔了6个小时的车程 我怎么买呢 我决定选择电话加邮件加imessage的方式远程买车 dealer在一番砍价之后也愿意免去800刀的运送费 算是砍了800刀吧
之后各项事情都谈妥了 定金一交 就算reserve这辆车了 因为是美国很大的一家dealership 所以我也很放心交定金和远程买车 不用怕他们跑掉
等家人的理财产品到期之后 爸爸妈妈就把钱汇过来了 付完全款 等着车送到就行了 结果运输过程中又遇上大雪 不断地delay 本来说好2.12到的 最后2.24才到 美国人处理我送去材料的效率也很低 哎 算了 反正车最后送到了就行 就是耽误了不少事 还差点耽误了帮学长搬家
这里提一下大佬邹学长 自己在美国开改装店 同时在学校里double major还提前了半年毕业 仰望一下 他有不止一辆车 Pontiac Acura Kawasaki Porsche....等等 我后来的定制车牌就是模仿他那辆AcuraTL上的车牌 这里就放一下他自己改的Pontiac吧 把侧开门改成了剪刀门 这样改要另加一个剪刀门部件 为此要把机舱里的电池组往前移 才能给这个部件足够空间 想想就很复杂

终于在2.24 这个令人激动的日子 我的435小宝贝终于到了！！！
写这篇帖子的时候 才发现好多车的内饰细节图都没拍 可能是车买回来就不停地出去浪了 忘记拍了 等我回美国之后补上细节图 再用单反拍点外观图
车是中午到的 到了的当天下午我就去帮学长搬家＋运车了 开着Pontiac从Troy一路跑到delaware 感谢RobinWei跟着我开过去 我们两人换着开的 有个人陪着 保证开高速不会睡着

学长的工作在delaware 回程的时候开的是租的Budget的GMC大卡车 电子限速70迈 回来的路上还下了暴雨（怎么每次跑高速不是暴雪就是暴雨的呢）雨刮器还有问题 反正是拼着命把这辆大卡车豁回来了

我是先买的车 再考的美国驾照 因为在出国前就已经考出中国驾照了 但有美国驾照的话保险价格会低 所以买完车又去考了美国驾照
希望加个精 给个推荐 帖子还会继续更新的

今天真的很开心啊 刚从西安玩回来 一上之家就看到一堆提醒 原来是被选入论坛周报了！！谢谢编辑 版主 和所有支持我的朋友 没想到第一次发帖就被加精和推荐 编辑给论坛周报上我的文章起的标题真好 感谢！！

还有就是刚刚看到有朋友说 为什么我的引擎灯亮了 这个我统一回复一下 当时拿了车的时候就亮了 把我吓了一跳 那几天我没搞清原因之前 只敢切换到ecopro模式慢慢开 怕是引擎有问题 本来以为哪怕是sensor有问题也要花钱修 没想到居然只是软件要升级哈哈哈 软件要升级把engine light给我亮着 可能是想催我快点去升级吧
总之感谢各位关心 下次更新应该会在8月初 我实习完之后 到时候见啦