首先给各位看官道个歉，因为很早前就在说和大家分享一哈我的踏板加固方案，直到现在才抽出时间弄出来。这次主要分享一下踏板加固（因为这200块的踏板确实不能承受我这快200斤的体重）、充电桩的安装和充电枪的改造。先欣赏美图。

        解释说明一下我的充电桩，因为到我家里的路大红糖没法进去，只有停在亲戚家里，也不可能在亲戚家免费充电撒。于是乎就买了一圈硬芯的铜线，从家里电表接了一条火线到亲戚家，然后从亲戚家搭了一条零线，再就地接了一条地线。所以我就只用了一条线就接通了充电桩。

        目前8个月的行驶总里程已经12253公里了，各种路况也基本都经历过，从来没有被抛在半路上过，即使没有备胎跑3500公里的自驾游也完全不用担心。
        从驾驶方面来讲，以前的车相比起唐来说只能算作老年代步车。只要路上空间足够，你完全不用担心动力不够不能超车的问题，即使在坡道超车也是妥妥的。关键是方向盘很轻，女士操控起来也会是非常easy，而且69km的麋鹿测试，平时驾驶的时候应急变个道也不是问题。所以这车想怎么开就怎么开，前提是安全第一。
       再说说能耗，很多人都在说这车能耗高怎么怎么，说实话我真的没觉得，因为可以充电，走到哪里都可以蹭电，除了长途的时候用油平时几乎都是电。我的充电桩是从家里的表牵的线，但是用了几个月后发现把家里的整体电费提的很高了，每个月基本都要达到4-500元的电费。所以在上个月通过掌上电力申请了一个充电桩的单独电表。每度电0.546元，满冲的话差不多11块钱，在目前看来基本可以跑80km，每公里0.1365元，不得不说真的是省钱节能。
        买车这么久，也用了这么久，说实在的还是有一点后悔。后悔当初没有选择27.99万创领版本的。第一是因为那个充电更快，3个多小时就可以充满跑100公里。第二就是有三组座椅记忆，因为现在老婆喜欢上开这个车了。但是每次停车都是一个大问题。我这车库其他人真的不放心，而我们每次交换驾驶的时候都得重新调整座位。第三多出来20公里续航，100公里的续航给我驾驶的话估计我能跑到120公里。最后还多的音响什么的对我意义不大。所以建议接下来准备购置的朋友能卖2799一定买2799，现在车友群很多人都抱怨当初太急了，应该死等2799的。
        最后祝所有的车友用车愉快。