基本属实！东风标致内部代号P54车型
全新一代标致308已经在海外市场发布，而国内的308已经停产多年。
近期网上流出了神龙公司零件订购单以及全新标致308的专利图，而也有消息人士分析，全新一代标致308有可能引入国内。
全新一代308在海外有两厢掀背版和SW旅行版两种车型，预计两厢掀背版引入的可能性最高。
近期网上流出了神龙公司零件订购单以及全新标致308的专利图，而也有消息人士分析，全新一代标致308有可能引入国内。
全新一代308在海外有两厢掀背版和SW旅行版两种车型，预计两厢掀背版引入的可能性最高。
由此，在厂家公布的新车型代号为P54，很多网友认为这就是国产308车型的代号！
但是，根据相关消息表示，代号为P54的车型为东风标致2022年即将上市的全新车型，级别定位为跨界车，类似雪铁龙的凡尔赛，并且销售模式也将和凡尔赛一样，采取厂家直售的方式，客户可以到就近的东风标致4S店观看实车并试驾，但是订车只能在厂家的小程序进行下定，然后到4S店提车。
标致的设计无需多言，欧版新款308已经入围了欧洲年度车型的评比环节，能否获奖暂且不提，但能在当年那么多得新车型中突围，就足以证明标致的设计实在水准之上，期待代号为P54的新车亮相！
PS：如果全新308国产，1.2T三缸的发动机一定不能再使用了。
但是，根据相关消息表示，代号为P54的车型为东风标致2022年即将上市的全新车型，级别定位为跨界车，类似雪铁龙的凡尔赛，并且销售模式也将和凡尔赛一样，采取厂家直售的方式，客户可以到就近的东风标致4S店观看实车并试驾，但是订车只能在厂家的小程序进行下定，然后到4S店提车。
标致的设计无需多言，欧版新款308已经入围了欧洲年度车型的评比环节，能否获奖暂且不提，但能在当年那么多得新车型中突围，就足以证明标致的设计实在水准之上，期待代号为P54的新车亮相！
PS：如果全新308国产，1.2T三缸的发动机一定不能再使用了。
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你这是了解的，不懂的以为P54就是新308
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