-
忍不住自己要顶下，diy点火增强太给力了，感觉像换了台车，改之前真的没有想到会有这么大的改善，极大改善解决了530小马拉大车和自动挡反应迟钝的问题，油门随叫随到，马力十足。市区短距离加速变道超车也显得游刃有余，信心十足
（虽然530只是台家用买菜车，现在也能开出那么点性能车的感觉，呵呵），在堵车的时候加油反应很快，不会轻易被插队。虽然说好的不推荐改，但还是忍不住建议有动手能力的车友尝试下，真的改善极大，而且我们的车比较好改，不用破线，成本也极低，如果不放心可以秒恢复成原车保险。 -
4月20日，使用一个多月后的感觉：目前还是感觉很爽，加了这个diy点火增强后，现在小三明显比以前好开多了，即使冷车行驶阶段，因为低扭的增强，水温没有上来前，即使发动机保持2000转以下，动力感也比较强。发动机的声音变得清脆有力，油门轻点就有，反应灵敏，加速后劲也比原来有明显提高（虽然还是不能与大排量车比，但差距已不明显），开起来比以前顺滑流畅很多。强烈推荐有动手能力的530车友改装（但要注意安全，注意接线固定的处理，再次免责声明：改装有风险，任何后果自行负责
）。
-
折腾达人，，佩服
-
我也想改，，，看的不是很明白
-
-
liuyong116 2018/03/12 22:29:34 发表在 主楼
本人的h530是4a92s的1.6发动机，不带T动力偏肉（买的时候1.5t的车型还没有出来，外观党一时冲动就买了
），所以没事就使劲的折腾动力，6年来换过两次点火线圈（第一次是换的山寨加强版，第二次是山寨加强版的坏了一个，就又换了北京利奥原厂加强版的）、两次铱金火花塞（提车没多久就换了火炬的单铱金，最近又折腾换了二手电装针对针铱金）、kn原装位高流量空滤、加了进气喷管，保养一直用的金美孚ep5w30全合成机油，效果还是有一些的，不过最终适应了之后，对比其他品牌大些排量的车，低扭、加速还是感觉偏弱啊。 ...升压模块并联，然后串联电容，在联到电池负极吗？两个正极分别联到保险丝IN/OUT? -
liuyong116 2018/07/18 18:33:46 发表在 47楼
谢谢！清楚了。 -
-
liuyong116 2018/07/23 15:15:27 发表在 51楼
如果看不明白，那就不要想了（其实并不是很复杂的东西，但是你没有一点点电子电路基础的话，那还是不要想的好，以免造成损失
），呵呵我动手能力还是很强的，你在群里面吗，加你好友，我也买配件试试 -
-
liuyong116 2018/07/28 19:45:03 发表在 53楼
好像应该在群里的
你群里叫什么 -
liuyong116 2018/08/06 11:02:55 发表在 58楼
加了一点点更新，自己顶下
。看了你的帖子，控制不住了，能把改装要用的清单发我一下吗， -
加了一点点更新，自己顶下。
-
其实，改装需要的主体就是一个升压模块；其他都是辅料。、
清单（图片上价格是当时购买的价格，均未包含邮费，现价也有可能有变动，仅供参考）：
1、升压模块一个：
2、连接用电线（1.5平红黑电线各一米就够用了，可以和模块一起购买，省点运费，或者手头有现成的也可以拿来使用）：
3、中号保险片若干个备用（实际只需要一个改造好就够了，相信大家车上都有不少备用的，没有就去买吧，大概几毛一个吧）、螺丝圆垫片及螺丝各一个(模块负极焊接电线后接电瓶负极使用，这个没看规格大小，需要自己找合适大小的）
4、704硅胶一支（用来灌封电路板绝缘固定保护，建议选用）；ab胶一套（模块散热片加固改造用，建议必备）；
5、选装加强件：20-25v固态电容4个就够了（用来替换升压模块里面的输入、输出端普通电解电容，其实不换固态也没有什么可感觉到的影响，只是觉得换了更好而已
）；25v以上1万uf电解电容1-4个（我只并了一个，空间允许的话多并几个可能更好点，不过不并其实对效果也没有什么影响，并了感觉可能有心理加成）：如果买些合适大小的热缩管保护下改装线路可能感觉更好。
（虽然530只是台家用买菜车，现在也能开出那么点性能车的感觉，呵呵），在堵车的时候加油反应很快，不会轻易被插队。
）。
），所以没事就使劲的折腾动力，6年来换过两次点火线圈（第一次是换的山寨加强版，第二次是山寨加强版的坏了一个，就又换了北京利奥原厂加强版的）、两次铱金火花塞（提车没多久就换了火炬的单铱金，最近又折腾换了二手电装针对针铱金）、kn原装位高流量空滤、加了进气喷管，保养一直用的金美孚ep5w30全合成机油，效果还是有一些的，不过最终适应了之后，对比其他品牌大些排量的车，低扭、加速还是感觉偏弱啊。 ...
。
）；25v以上1万uf电解电容1-4个（我只并了一个，空间允许的话多并几个可能更好点，不过不并其实对效果也没有什么影响，并了感觉可能有心理加成
游客
