最近的汽车之家冬季测试成绩相继公布，之家的测试规模之大，还有投入的精力，专业性都还是非常具有典型代表意义的！

本期测试成绩公布啦，先来说说今天的主角测试结果，零跑C10测试车辆是2024款的舒享版，这款车的售价是在13.88万元，这样一台新能源的车型也是非常火热的，非常具有代表意义！

零跑C10的低温区续航成绩公布的是471.3公里续航，续航达成率达到了88:9%的高水平成绩，530的官方CLTC居然可以干到470多公里真的很错了，要知道这是包括南方地区在内的低温区行驶数据，起售价也仅仅是13w多一点的价格，目前行业的技术水平还是大大的提升了，去年我记得整体的达成率都还在80左右吧。这个成绩如果是我来说确实非常满意了！那么他在寒冷区是一种怎样的表现呢？接着往下看！

作为一台新能源电车，大家最担心的无非就是续航问题了，目前我说北方的地区多数都来到了零下10多度，本次汽车之家超级冬测也是选择了北方内蒙古的寒冷地区进行测试就是为了将实际情况展示出来，零跑C10的的本次寒冷地区成绩是234公里，续航达成率是44.2，在同级别车型里面排行第二，表现数据来看也是中规中矩的存在，这样的成绩虽说没有很亮眼，但也不至于拉垮了，而且零跑有一个测试的亮点，那就是车内温度始终保持在23度上下，这一点非常值得敬佩，不损失乘客的舒适性，极大的抱枕了热管理的效率，虽说他的电量在50-25%的区间只跑了100公里不到，续航掉了接近190公里，但是丝毫不影响总体续航水平和能力，所以我个人还是比较满意的，毕竟他的售价仅有13w多一点。

大家知道新能源汽车目前主要的痛点还是在冬季续航方面，从汽车之家总体测试成绩来看各家车企的表现都还可以，这一点我觉得可以打消一部分人的顾虑，尤其是南方的车友，低温区的续航里程都在85/90%左右，足够我们日常的使用。

4.7米的车长表现还是可以的，作为入门款的家庭用车来说零跑C10近期的销量也走势非常猛，后起之秀！

零跑C10的配置各方面比较均衡

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