轴距加到2770毫米全系后驱，续航多100公里还防晕车

第三代元PLUS这次产品力确实拉满了，诚意也到位。轴距升级到2770毫米，全系后驱布局，智能防晕车功能也给了。续航比老款足足多了100多公里，搭配第二代刀片电池，日常通勤一周充一次长途出行不用焦虑。顶配只比次顶配贵4100块，但升级的地方嘎嘎多，这个定价策略摆明就是让人直接上顶配。

一年免费闪充，年底充电站干到两万座

现在买直接送一年免费闪充权益，用车成本进一步压低。比亚迪的闪充是实打实的闪充不是PPT，目前全国已经有6000多座闪充站覆盖绝大多数地区，预计今年年底会达到两万座。补能网络铺开之后纯电车的使用体验跟燃油车差距会越来越小。

智驾可以选天神之眼5.0，同价位配置很难找到对手

如果需要智能驾驶可以选装天神之眼5.0，这套系统在比亚迪多款车型上已经经过验证，高速和城区场景都能用。11.99到14.99万的价格把后驱、五连杆、云辇C、闪充、二代刀片电池、可选高阶智驾全塞进一台紧凑型SUV里，同价位的埃安Y和哪吒X在底盘规格和三电技术上跟它比确实有差距。如果预算12到15万想买纯电SUV，这台车是目前最值得关注的选项之一。