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星纪元ET：家庭用车的理想选择，兼顾舒适性与性能
主打性价比的车型 你推荐哪款？
星纪元ET在今年4月20日小定，5月9日上市前大定，5月16日提车，纯电625版本，已经开了有三个多月，目前行驶里程5000KM+，已经做完首保。
不吹不擂，这个车是越开越喜欢，这也是大多数车友的反馈。为什么这么说，因为当时电车首选是星纪元ES，附带试驾的ET，起初看它的是时候，确实没什么点get到我，因为我没打算换SUV的，后面半推半就的销售给我安排了试驾，也就是从试驾开始，开始关注ET了，最终把它拿下。
接下来展开说说为什么买ET，首先是家庭用车：一家六口，要有大空间支持，不仅司机开的舒服，乘坐的家人同样要感受到舒适，然而ET这点是 满足的。
然后就是颜值：外观和内饰都是比较耐看的，车五米车长，三米轴距，整体的协调性还是可以的，总结一句就是：运动时尚，流线型车身和犀利的腰线设计不仅降低了风阻系数，还赋予了车辆强烈的动感与力量感。
舒适方面：底盘调校出色，前双叉臂、后五连杆的机械结构，加上智能空气悬架和CDC电磁减震系统，在一些小坑洼的地段震动过滤表现很好，我同事都说这个车的底盘下了功夫的。
舒适方面：底盘调校出色，前双叉臂、后五连杆的机械结构，加上智能空气悬架和CDC电磁减震系统，在一些小坑洼的地段震动过滤表现很好，我同事都说这个车的底盘下了功夫的。
动力方面：得到了用户的积极评价。它拥有强劲的动力输出，加速迅猛且线性，无论是在市区还是高速路况下，都能提供良好的驾驶体验。多种驾驶模式可自由切换，满足不同驾驶需求，每天下班回家在空旷路段我都会踩两脚油门解压。
在能耗方面：星纪元ET的表现也相当不错。根据车友以及自身用车反馈，综合能耗表现良好，续航达成率高，对于纯电车型来说，这是一个重要的考量因素。目前两周充一次电，还是很省心。
在能耗方面：星纪元ET的表现也相当不错。根据车友以及自身用车反馈，综合能耗表现良好，续航达成率高，对于纯电车型来说，这是一个重要的考量因素。目前两周充一次电，还是很省心。
性价比方面：星纪元ET的价格在20万元左右，考虑到其性能、舒适性、外观设计以及能耗表现，用户普遍认为性价比高，大家调侃最多的就是，没钱才买的ET，但是据我了解，很多人都是全款提的车。
唯一吐槽的：车机系统方面，车友们反馈存在一些不足，例如设置不保存、蓝牙钥匙识别问题、仪表和中控亮度调节问题等。不过，这些问题可能通过后续的OTA更新得到改善。
唯一吐槽的：车机系统方面，车友们反馈存在一些不足，例如设置不保存、蓝牙钥匙识别问题、仪表和中控亮度调节问题等。不过，这些问题可能通过后续的OTA更新得到改善。
个人对于车机和智驾方面的态度是，中等偏上就能满足我了，我也不是科技发烧友。这个能手机互联，平时还是玩手机比较多，开车的时候没时间去倒腾车机。
所以大家选车的时候要综合考虑，理性买车，买车是买车的本身的价值，地盘调教的舒适性，电池包的可靠性，整体车身结构的安全性。
说说你是因为什么选择的ET呢?
所以大家选车的时候要综合考虑，理性买车，买车是买车的本身的价值，地盘调教的舒适性，电池包的可靠性，整体车身结构的安全性。
说说你是因为什么选择的ET呢?
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星纪元ET的确是一款非常棒的电车🚃，兼顾舒适型与操控性 家庭用车的不二之选
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目前也是，越开越喜欢啊
，希望尽快ota
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厦门想看车买车去星纪元信达体验中心
，希望尽快ota
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