这是我的第一辆车,但是我买得还挺痛快的,没怎么对比,就在手机上关注了几款车型,第一个试驾的就是宋L DM-i,直接就订车了。因为之前就比较关注比亚迪的新能源车,所以心里很信任,试驾时又看到这车的内饰和外形颜值都很喜欢,开起来感觉也不错,就果断下单了。提车一个多星期了,各种功能也都熟悉了。越开越发现这车不仅是内饰豪华和颜值高那么简单,综合实力太高了。
先分享下价格,我选的是112km超越型,裸车是15.58万,保险和上牌费都算上是16.15万,我觉得价格在我承受范围之内。
虽然宋L DM-i价格不是很高,但是这车的配置很高,中控区的中控屏和液晶仪表很有科技感。中控屏功能非常多,也是车的“大脑”,指令都在这里下达。听音乐,看电影等等,也都没问题,就像用一台平板电脑。还可以自由下载喜欢的软件。
车内还有手机无线充电功能,现在出门再也不用带充电器了,上车顺手把手机往电子挡把前方一放,又有地方放手机,又能随时充电,特别方便。
这车开起来也很舒适,别看我的通勤驾驶是在市区,但市区很多的路面或多或少的被大车压出了损坏,偶有驾驶到上面也是很正常的。但出奇的是,坐在车里的我竟没有感觉到太大的颠簸感。这一点还都依赖于宋L DM-i专业的底盘调校,可以过滤掉一些路面问题,在很大的程度上也对车胎起到了保护作用。
说到车胎就要提一下它的胎压监测系统了,对于新手司机不了解车的人来说这个胎压监测系统可是有着重大意义的,毕竟车胎的情况直接影响到驾驶安全。
宋L DM-i的空间也很宽敞,尤其是后排座椅,不像我坐过的很多车那样坐三个人就会很挤,这个后排座椅不仅够大,坐三个人不会拥挤,舒适性还很高,坐着很软。前排座椅更不用说了,电动调节,加热通风都给到了,座椅的配置很高,坐着很舒服。
最重要的是宋L DM-i的用车费用很低,市区代步还能用电也节省了不少开支,我这款纯电续航实际也能跑90多公里,够我两三天通勤了。用油时我也发现没有超过4L的时候,油耗也很低,而且续航显示里程在1500公里以上,这就算当纯油车开,费用也够省了。
总的来说,宋L DM-i的各方面实力都很强,购车价格不高,用车费用也很省,开着就是舒心。