我个人感觉应该是你去的4S店没有帮你详细检查,其实如果详细检车的话,完全能够发现问题的,没猜错的话应该是行车电脑ECU的某个程序问题,如果售后详细检查的话,通过检测电脑读取整车的电脑数据就能发现历史故障,进入历史故障以后,就能看到此车此ECU曾经出现过的历史问题,然后通过升级系统和清除历史故障码的形式彻底解决,不过这个确实需要售后比较专业的电控师傅才能解决,现实中很多4S店的售后师傅都是二把刀比较多,但凡技术好的大师傅都出去自己开店了。实在不行建议你从外边找一家高端车专修店诊断一下。
神奇的问题。。。 按照上次去北美试驾跑车的感觉 刹车换油门的一瞬间 车速能直接给你一个推背效果, A5多少也有一点这样的设定 如果S档应该更明显, 但数字消失这也有点吓人, 听着像是控制问题 4s这还检测不出原因就不合理了, 不知道能不能重新刷一下行车os
请问一下A5高速上车内噪音怎么样
这次单位出去team building 来回大概开了500km高速, 有点碰到类似你说的情况了, 如果你开到130-140 而前面有辆龟速车, 脚完全离开油门 这时候仪表上就是显示D 而不是D7, 转速也会明显下来 大概到1400-1600. 这时候只要你脚再碰到油门 D7就会代替D 转速也会上去 取决于你只是碰着油门 还是稍微踩一踩. 那么你说的这种情况 很可能是 油门对你脚有没有碰到油门的sensor出了问题, cpu判断你的脚没在油门上 然后就一直给你显示D, 你可以去检查一下 油门踏板
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