2024款大眾ID.7純電車型亮相，競品是Model 3還是Model S。大眾於近日舉辦的上海車展上發佈了全新一代大眾ID.7中型純電轎車車型。從尺寸上來說，大眾ID.7對標的是特斯拉Model S, 但是其價位很可能會被大眾定義為對標Model 3的車型。

作為ID家族中首款純電轎車車型，ID.7同樣來自於MEB純電平台，而得益於MEB平台模塊化的靈活性，ID.7在尺寸與同級別車型相仿的情況下，可以用更長的軸距以獲得與大型轎車相媲美的乘坐空間。

下面是作畫的步驟過程圖

外觀方面，全新大眾ID.7採用了ID.家族式設計語言，車頭同樣採用了貫穿式燈組，並配備IQ.Light全LED大燈，不過不得不說，新車前包圍造型設計十分簡潔，看上去十分大氣。

將視角轉到車身側面，全新ID. 7的側面線條並不如車頭般圓潤，A柱後移加上掀背的設計，因此在視覺上十分有型。在部分配色的車身上沿，有著ID.家族標誌性的銀灰色勾邊設計，因此在視覺上較於無銀灰色勾線的車色更具線條感。車尾部分，極具辨識度的貫穿式尾燈躍然於車尾，3D懸浮式的效果十分明顯。但是令人不解的是，作為一台溜背車型，它的尾部造型或許有些過於厚重。當然，這一點還是仁者見仁。

内飾方面，ID.7同樣相比此前的ID家族車型有著明顯的提升。15英吋懸浮式中控大屏幕是目前大眾全系車型中最大的一塊，讓整個內飾的科技感顯著提升，並將搭載全新的HMI系統，可實現語音交互、在線導航、在線娛樂、手勢控制、遠程操控等功能。屏幕下方還有一條較窄的觸控面板，可控制音量和空調溫度，使用非常順手。

儀錶盤設計非常獨特，鑲嵌於中控台之中的，與空調出風口完美融合。儀錶盤面積雖然不是很大，但足以清晰地顯示車輛行駛信息。值得一提的是，ID.7還將全系配備AR-HUD增強現實抬頭顯示功能，AR-HUD除了可以顯示車速信息外，還能顯示導航路線、路面標識、限速提醒等，減少駕駛員視線轉移從而大幅提升駕駛安全。

中央通道的位置則是最為常用的一些主流配置，手機無線充電面板、帶有推拉蓋的水杯架等，同樣採用的是極簡的風格。

車機系統方面，新款大眾ID.7搭載的是ID OS 2.0，較於1.0版本可以說是天翻地覆。重點的是內存升級到了16GB。要知道，在PC機上，16GB的內存能夠應付強度相當的任務了。同時全旅程智能輔助駕駛系統-Travel Assist 3.0以及AR HUD的應用也讓行車過程變得更加輕鬆安全。

尺寸方面，2024款大眾ID.7的長度約為5000mm, 軸距約為3000mm, 得益於其平坦的底盤和空氣動力學五門掀背車身，ID.7的風阻系數為0.23。

動力方面，全新ID.7在上市初期將僅提供單電機後驅版車型，搭載全新大眾自家研發的AP550電機，可產生210kW的最大功率和545Nm的峰值扭矩，0-100km/h的加速時間為6.0秒左右。未來大眾還會推出ID.7 GTX版本，增加一台功率較低的前軸電機，綜合輸出最大功率將達到290kW。
安全輔助方面，得益於車機系統強大的處理能力，當配備了Travel Assist功能時，新款ID.7在時速達到90km/h時可以執行輔助車道變更。同時新款ID.7還標配還自動泊車功能，可以通過車內監控，也可以通過智能手機應用程序在車外監控。

2024款大眾ID.7計劃於2023年第三季度在歐洲和中國首先上市，2024年在美國上市。歐洲和美國的ID.7將在德國埃姆登生產，而在中國內地發售的ID.7將在當地生產，至於澳洲的登陸時間則尚未確認。