上周末没往人多的地方凑，开着好猫往城郊一条没走过的小路去了。那条路很窄，两边都是很高的树，阳光穿过树叶缝隙打在车身上，粉色的漆面在光影里忽明忽暗，看着还挺好看的。
这种窄路会车最考验车。路宽刚好够两辆车慢慢错过去，对面来了一辆三轮车，我靠边停下来，打开全景影像，好猫车身不算大，转向也轻，在这种路上掉头、会车都还是挺从容的。有一小段路特别窄，路边就是沟渠，我盯着影像慢慢挪，方向盘精准反馈，没有虚位，手心有点出汗但还是稳稳过去了。
开了大概半小时，路边有片野草地，我停下车摘了一把野花。正好试了好猫的暂离模式，熄火锁车前在中控屏上点了一下暂离模式，空调继续吹着，车里的音响也没断，摘完花回来拉开车门，里面还是凉的，音乐也接着放，这个模式在这种偶尔出去一下下的情况下确实方便。
接着往前开，经过一段上坡路，坡度大概有十几度，好猫的电机低扭优势在这时候就体现出来了，不用深踩电门，车子稳稳地往上走，动力输出很从容，轻踩着电门就上去了，车内也听不到发动机的声音，还挺安静的。
能耗方面，来回一百二十多公里，出发前满电，全程空调，到家表显还剩两百八十公里。去程上坡加窄路，电耗一度冲到14度多，返程下坡加快速路，电耗降到了12度左右。综合下来13度出头，算下来电费不到二十块。
回家整理照片的时候，翻到几张520那天拍的。那天朋友送了一大束粉色花，放在副驾驶座位上都快满了，随手拍了几张，想着这周末出去也拍了照片，就凑在一起发个帖。