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#我的提车分享# 24款零跑C11 580尊享
1 8 发布于 广东 2024-06-15 15:01:23 只看楼主 热门标准
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相关车型:零跑C11 2024款 纯电 580尊享版

#我的提车分享#
2024款零跑C11 580 尊享版加包。

选车理由/对比


个人预算是在15万左右的,而且自己一直是纯电车的,其实增程也考虑过,我在购买C11之前就预订了哪吒L红衣版本,因为工作地变化,我实在急着用车,本来先下定了哪吒L,但是等车一个月了,没有丝毫讯息,在车友群听说零跑最近价格可以,就一个电话去问问,差不多只用了10分钟就在电话里敲定了车款,真实对方确实是有诚意的,也愿意在价格上稍微让步(可能本来就是零跑的官方优惠吧)。
电话后,直接到店试驾,只有24款增程,没有纯电,说实话增程开着是有点晃,但是想着纯电有fsd,应该会好些,还是坚定的下定了580尊享纯电?包。
6月1日,零跑来了个官方优惠,相当于优惠了3000(2000选装包优惠,我选了,950交强险),于是我立马电话给销售转单,销售好像并不太乐意,但是答应可以,说着给我送的华为平板和20000能量也够3000元了呀,我说我不缺平板电脑,于是在6月1日转了新订单。然后周末车就到店了。因为工作原因,我没法现场验车,就选择了远程验车,中奖了,副驾靠背上边接缝处用手用力按压,会看到大约有1厘米的真皮没有缝合好,让店里报备了,但是现在厂里也没给解决方案,因为我比较信任零跑,就选择了先交钱提车,但是竟然再不处理,我就要去找上门了!
提车一周,一周内就跑了六七百公里,都是高速,实际动态续航应该在450的样子,我高速都是110的时速,这续航将将够用吧。

前脸

侧脸

侧后

主驾

主驾车门

方向盘

中控大屏

车轮

中控屏

侧身

能耗

后排

行车屏幕

副驾

后座

车尾

侧脸

大灯

大灯

费用清单


保价15.3全包落地,赠品就脚垫贴膜,我不打算要,全自己买。还要了露营装备,放电枪,结果提车时也没给。

提车过程


保险含在15.3w购车款内,价格是5.3k,200w三者

用车初体验


【空间表现】 空间不错,挺大的,后排也舒服,基本可以二郎腿了,前排也可以,就是前排座椅坐垫两侧有点夹的太窄,坐久了稍微有点不舒服,可能是c11定位运动的原因吧!前排储物空间一般,中控台没有掏空,主驾没有证件箱,但是基本够用。

【续航】
标称续航580,提车充满电动态续航450的样子,跑高速,我120时速,续航基本按动态的95折左右,基本够用吧,也不至于续航焦虑。
【充电时间】
充电时间,在今年800v普及的趋势下,有点不够看,30%-55%区间充电功率可以上到100kw,后面基本到75%可以维持81kw,后面就40kw-60kw了。基本一小时可以充满,只充到90%的话,大概40分钟吧,勉强及格了。
【智能化】
谈到智能化,也算及格,语音比及格好一些,只能用来命令,说一些别的它基本听不懂,肯定是不如华为和小爱的,但是用来设置个操控车辆是够用了,580取消了侧视摄像头和盲区摄像头,所以车子只有基本的ACC和LCC,也算够用了吧。
【最不满意】
24款C11 减配其实挺多的,前副车架从铝合金减配成钢材,前电池挡板从铝合金减配成塑料块,后电动尾门从双电机减配成单电机,sd卡槽也取消了,换成了U***的U盘来当行车记录仪存储器,充电口在扶手箱里,扶手箱还没有出线孔,这设计人员真是够人才的,后倒车灯好像也从两个减配成一个,充电指示灯也减配没了,貌似轮毂和电机隔音棉也减配了…24款减配实在太多,其它地方暂时不清楚。还有24款C11有一定几率座椅包皮会缝合不到位,但是包皮外露,大概有30%的几率,没错,我就中招了,目前竟然还没给我解决方案!
【提车价格】
提车价格谈好的,一口价加包15.6万落地含保险,后来零跑六月变相优惠3千,所以实际落地价格15.3,因为本人有一辆旧车置换,所以申请了广州5千置换补贴,实际14.8w落地。
【驾驶感受】
第一次开,感觉车挺大的,但是可能是因为动力充沛,感觉还挺轻盈的,稳重的轻盈那种,方向盘也很轻,响应也很快,但是车子很大又挺重的,毕竟空车都两吨多。我一直用经济模式,高速超车也很方便,多踩一点感觉就会超速。
【亮点配置】
24款C11标配了8295和2.5k的中控14.6寸大屏,系统很流畅,显示很细腻,起码未来几年这套硬件应该不会过时,这算是24款的亮点了。还有,24款纯电标配了fsd液压悬挂,虽然是被动液压,但是还是有点用,主观上比24增程晃动少了很多。

【最满意】
最满意的应该是性价比吧,15.3w含保险落地,580 km续航,实际跑高速460 左右,前双叉臂,后五连杆,空间也很大,真皮座椅,通风加热按摩都有了,基本的l2也够用了,255 45 20 大轮毂也够帅,就是换胎要心痛了,8295 也标配了,fsd也有了,这个价位,这个配置,没啥问题,应该是最有性价比的了吧,这也是我最满意的地方了。

【外观】
C11属于圆润那种,我挺吃这种外观的,起码比哪吒L好看太多,也是我转投C11的原因之一,大灯和前车身融为一体,后尾灯也是流水的,整车圆润,顺畅,比较和谐,也不至于太突兀,算是主流水平。

【内饰】
内饰不错,因为我选了真皮座椅按摩包,材质挺好的,几乎能摸到的也都是皮质包裹,方向盘也挺柔软的,毕竟加了钱,整体主流偏上,肯定比20 多万合资强多了,目前内饰没有异响,符合期望。

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