3.3的话,不算贵,不过发动机里面有油泥,估计是车主经常很长时间才换一次机油,建议买到手多用几次壳牌,短时间换机油,看可以解决不。
正时链条也不贵,100多一条,手工费看地区吧,估计800内可以搞定,不过这个目前问题不大
都这个公里数了,这点磨损也算正常吧。磨损这一边本来就是有涨紧器压着的。
发动机正时链条基本上与发动机同寿命,没有意外情况用到报废也不用更换。发动机尽量不动。
正常 1.4T的车 链条都有。不信的自己打开机油盖自己看
我的车好像也这样,脱落的轻一点,用的是金美孚5w30。
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