威马高和之类的那不叫惨，人家创始人或许就木有打算好好造车，圈一波钱然后润到国外岂不是美滋滋，代表人物就是下周回国贾跃亭。

奇瑞不一样，奇瑞是真的在认认真真造车。在燃油车时代干不过长城吉利长安，在新能源时代干不过迪子吉利，甚至连五菱都干不过。

看了看各大车企的2023年财报，比亚迪营收6000亿，净利润300亿，净利润率才5%，卖100块钱才赚5块钱。如果去除代工的盈利，平均每辆车净赚约8600元。

奇瑞国内国外的销量基本持平，一半国内一国外。奇瑞不是上市公司木有见到财报，但是我猜平均国内一辆车预计也就净赚几十或者几百块钱，没准还是亏损，靠国外养活国内。


奇瑞的技术不差，但是论营销不如军军不如遥遥领先不如理想，有好东西别人不知道。奇瑞的营销如果有军军的一半，国内销量直接起飞。