半个火星人 2017/02/17 12:47:42 发表在 203楼
楼主说的还差价五千呢,你叫他做梦啊
popaman 2017/02/17 13:05:02 发表在 221楼
傻瓜买车都知道两个车的不同大了,还有人买汽油版?
借酒一杯 2017/02/17 13:26:06 发表在 222楼
这答案我采纳了,记得所有油凯车主给混凯车托点赞
popaman 2017/02/17 14:02:39 发表在 223楼
拉倒吧你,每人的需求、看法、标准都不相同,尤其是主观感受的因素本来就不弱于客观数据,买不买混动值不值差价买凯美瑞车的人自己最清楚,别想象人家都是傻瓜有那么好忽悠。别说是混动版,2.5排量的汽油版凯美瑞本来就买的人不多,托极都不会大卖。
smthgdin 2017/02/17 14:10:40 发表在 224楼
你看价格和配置对比再说吧。
小宝爸爸嘿嘿 2017/02/17 15:22:26 发表在 227楼
好好的讨论帖。怎么……
Mycar凯凯 2017/02/17 15:27:34 发表在 229楼
我只能说混动的动力比油的大,
借酒一杯 2017/02/17 15:25:41 发表在 228楼
后面4儿子群起攻之,我骂他们给4儿子当儿子,都不带否认的。。。这贴早偏题了,拼命掩盖地域差价,强调100米加速,闭眼黑都不戴眼镜的,把雷凌的图都扔上来了。。。不过我觉得挺好玩。。。反正闲着也是闲着。。。
小宝爸爸嘿嘿 2017/02/17 15:33:12 发表在 231楼
好吧。我还是觉得双擎适合每年车跑的比较多的!滴滴 专车 出租车 能发挥最大优势。省油 高续航(要是一年跑个5-10万公里,加油站都省掉很多时间。比如说 我们这边,油价要涨了 前一天加油站车都排满)我感觉混卡 混雷性价比更高些。价格低啊!
借酒一杯 2017/02/17 15:39:04 发表在 233楼
普锐斯的质量是过硬的,北美有过100W公里里程的普锐斯出租车,这车在美国和混凯几乎平价,2型以上还要贵点。混凯质量真不清楚,量太少,连做谱系数据库的基数都达不到,所以说混凯质量好,要有一个数据沿革,至少目前的反馈,我不敢说国产混凯质量好,因为量实在太少。。。
小宝爸爸嘿嘿 2017/02/17 15:51:52 发表在 235楼
出租车毕竟年限短,很多件老化不是大问题。关不上门 发动机亮故障灯的,都无所谓。只要能走就开!好多车都可以做出租车。苏州我还看到过观致3做出租车的,苏州凯美瑞和天籁出租车很多,不过起步价贵 后面价格也贵!说普锐斯 还是想吐槽一汽。占坑不引进的问题!让广汽做 估计不会这样,听说18年国产普锐斯开卖。希望可以送沪牌了!补贴 免税有没有都无所谓的!
借酒一杯 2017/02/17 15:54:02 发表在 236楼
普锐斯可以买,既然是买概念,买最值得的,混凯不上不下,豪不过凌志,快不过2.5,便宜不过雷凌,口碑比不上普锐斯,我给这车两个字评价:尴尬
借酒一杯 2017/02/17 15:59:44 发表在 237楼
做出租挺好,能吊命,去年有个月活动大,差点破千,后面就被打回原形了,马上掉回200.其实这车在全国各地已经有出租车型了,贵阳就有。。。
小宝爸爸嘿嘿 2017/02/17 16:01:10 发表在 238楼
混凯应该是快过2.5吧。至少测试情况来看是这样!7.7S 8.6S。而且不比涡轮的热衰竭,实际使用加速应该不错吧?我没开过双擎,猜测的。看车主口碑都说起步很快8代混动感觉有看头啊。还加入狂暴模式 电机全力输出啊!加速应该不是问题!就等4月上海车展去看看了,到时候估计会公布上市时间吧!
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