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2014年8月22与老宝来相遇，未来三年还需你的陪伴
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二手老宝来，人生中的第二辆车
老宝，我的家乡，还有车内的大宝，先与大家打个招呼，这张是爱车完全折腾好之后自驾长白山在高速公路上拍的，由于家乡这段路常年行驶车辆较少，所以违章一下，拍个照。大家千万别学，这种现象以后一定杜绝。
老宝正式陪伴我的第一天，第一天就为我遮雨，哈哈！由于在4S店工作，车位都要留给客户，所以员工车只能停到草丛中了。
收到车的第一件事就是各种折腾，不像新车，买二手这一定要乐于折腾，享受这个过程，由于车子年头很长，大灯以及尾灯还均为原厂，所以有些发黄，换掉，台湾工厂做的，至于品牌就不说了，质量好于原厂，LED日行灯，远近氙气大灯，熏黑LED刹车灯
折腾第二部，全车保养，先从底盘开始，开了几天，10年12万公里的车，减震的性能已经不行了，所以把全车减震全部换掉包括弹簧，这个弹簧是加强型，并且增高2-3CM，至于为什么加高，后续会有介绍，然后就是上海萨克斯的原厂配套减震，还有德国进口的减震缓冲胶套，当时安装的图片找不到了，就不上图了
其实第一件事是要从轮胎下手，但轮胎车主说是刚换了半年，日期看来一下确实如此，所以轮胎就先用着。底盘减震全套全部换新后，上架子四轮定位，这数据还可以，心里暗喜。然后上路狂飙了一下，果然车况堪比新车，如果不告诉你车龄，你完全感受不到这是一辆10年的老车。朋友的09年新宝来也总开，挂当的吸入感以及底盘厚重扎实的感觉完全没有可比性
当时一顿折腾的照片已经找不到了，只剩下这一张了，那就大概讲讲吧，折腾完底盘后就该保养发动了，全车油水（刹车液，防冻液，转向助力，变速箱油）机油，四滤芯统统换掉，在这里说一下超过6万公里的二手车如果正时是皮带的，那么最好也要更换，正时套件我换的都是进口的，日本和德国的牌子，在这里就不透露品牌了，其实折腾完这些大概也要小1万进去了，很多人不理解，其实在收这辆车的时候预算早已经留了出来，为了老宝的情节，值了，然后就是音响系统，我对车内的电子影音配置除了音响，别的没有任何要求，所以改装音响是必不可少的。
音响改装第一步，个人认为首先要有一个大功率的机头，阿尔派，大品牌不需要我做广告，实在是大爱，最便宜的一款，某宝旗舰店，700大洋（不便宜了）
音响实在是预算不足，但还想要好的，怎么办，拆车件，绝对是不错的选择哦，眼熟不，宝马7系哈曼卡顿高音头，二手拆车，陶瓷的，性感吧，不过虽然二手，价格也不便宜，同轴用的是BOSS英菲尼迪什么车的忘了，莫斯科产，配上阿尔派如果对低音要求没那么高的话绝对足以，音响改装无止境，感觉差不多就行，所以低音炮就没上
折腾的差不多了，开始收拾一下外观吧，全车精细从里到外的清洗了一下，喜欢自己动手然后来个打蜡，虽然十年老车，但还是崭新的
收回来的时候脚底下被“包”了厚厚的好几层，地胶一层，3D大包围一层，大包围上标又一层，导致离合只能踩到一半，实在不舒服，统统扔掉，这样才爽
曾号称驾驶者之车离不开性能稳定，技术成熟，吸入感强的变速系统
后排偶尔拉人，并且每次都会提醒扎好安全带。后排是老宝来的软肋，但短轴应该一直都是爱好操控的最爱
原车天线实在不美观，也仿下宝马经典设计
喜欢自驾游，一直有一个自驾西藏的梦，所以底盘加高，但愿这个梦想能够实现
车上必备，由于以前开qq的时候一次由于电瓶亏电，从那以后应急电源就一直被在车里了，灭火器，为了自己，为了他人，有备无患，最右边的拖车绳，自己一次没用上，但救过别人，在路上，只要有求救的，还是会伸手帮助一把的，社会还是美好的，人要多一份善心
附上本人照片，80后爱车族一枚
回家上喜坟的时候拍的，底盘加高后的老宝很给力，对于很多人来说，汽车无非就是代步工具，但对我们爱车人来说，他是生活中不可缺少的一部分，背后是爷爷和奶奶安息的地方，面朝我的家乡，很有意义的一张照片，保佑与老宝一直安全行驶下去，拥有是缘，一定会珍惜老宝陪伴的每一天
老宝的小窝，冬暖夏凉
最后来张婚纱照，一辆哈雷肥仔和入门883 关注汽车之家5年多了，最后还是要感谢汽车之家的陪伴，潜水很多年，第一次发帖，希望大家多多包涵！
最后编辑于2021-12-15 11:49:51
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