时隔许久，终于是又约上了岚岚，相比上一次拍摄，她的变化大到让我惊愕，不仅仅是换了工作，也给自己买了台新车，在她还没告诉我买什么车的时候，我就在想，这么一个有主张，不“安分”的姑娘会选择一台什么样的座驾，新势力么？小众车型么？但当她告诉我买的是一汽丰田奕泽的时候，我觉得这真是一个意外，但好像也确实一个不错的选择？为什么会这么说？这次就来一探究竟吧～

岚岚说目前在从事的工作就是一直被网友戏称的“广告狗”，为什么一定要加个“狗”字，她说主要还是因为要不停地加班，感觉整个人无时无刻都是在工作的，特别是她还是做创意方面的，有时候和朋友吃饭喝酒，喝到一半来了灵感，她就会先拿小本子记上，然后回到家之后开始不停地码PPT，工作到下半夜甚至是通宵都是不足为奇的。

既然这么累？为什么还一定要去做呢？岚岚说主要还是因为广告公司的工作比较弹性，而且公司的管理也比较人性化，没有条条框框，大家完成各自的分工，其他都随意，不过可以看出，也正是管理上的宽松，需要付出的代价就是极强的工作压力。那在闲暇的生活方面，岚岚坦言自己很喜欢旅游以及一些户外的活动，这不，最近被朋友带着玩上了陆冲，看着还是挺酷炫的。

但说起为什么会买奕泽的时候，岚岚给我的答案就是“颜值”。虽然放眼当下，每一台新推出的车型都把自己的外观夸的天花烂坠，但正如岚岚说的，一汽丰田的奕泽的确在颜值上有着自己的特色。说它是丰田品牌旗下最具个性的车其实也不过分，它有低重心前脸的设计，横向的线条冲击力很强，而且也能给人很强的力量感，我觉得就像岚岚本人一样，有时候你觉得她是个弱女子，但聊了几句之后你就能感受到她很要强，并且充满了活力以及干劲。

当然，就像她说的奕泽一样，个性也确实也很强，穿衣喜欢Oversize，很抓眼球，也很大胆。而一汽丰田奕泽也是，尾部的设计非常立体，特别是还有一个大尾翼，辨识度实在是强，隐藏式的后门把手则是增添了一份玩世不恭，也有些乐趣。岚岚还笑称，买车的时候差点以为这车是两门的。其实从这一点上也能看出，多年前一汽丰田奕泽刚上市的时候，这样的设计还是打破了不少人的思维惯性，带来了创新力十足的新鲜感。

但话说回来，就算设计多么的大胆，但作为丰田品牌的座驾，那就意味着它的实用性也是非常的出色，比如这组耀翼大灯也是搭载了全LED的技术，并且还有AHB自动调节远光灯系统，保证照明效果，出行也更安心。岚岚买车的时候也有不少人推荐其他更有个性或者说是小众的品牌给她，但岚岚一句话就给他们怼了回去，那就是“我有我自己的审美，我要我觉得我好看，毕竟这是我开的车。”霸气～果然是有想法有主见，而一汽丰田奕泽也确实正如岚岚所说的一样，个性以及颜值兼并，上市这么多年，以现在的目光来审视它的设计，依然是可圈可点。

但岚岚有一点可能和许多女生不一样，就是不会为了颜值而奋不顾身，完全不考虑其他诸如是否好开，质量如何这些细节问题。所以她买一汽丰田奕泽是有详细的了解的，比如她在采访中说的那句我们可能听“烂”了的有路就有丰田车，这是让她觉得奕泽是一台质量有保证的车，毕竟对她这样的女孩子而言，对车的了解还是比较匮乏的，万一车子有问题，要去4s店麻烦不说，去外面的修理店也容易被店家忽悠，所以相对而言靠得住是很关键的一点，而且，在购车的时候，4s店也送了她几年的免费保养，这样也免除了养车的忧虑。

而女孩子所需要的安全感，一汽丰田奕泽则算是做到了同级别数一数二的地步，它的高钢性车身以及全车所配备的10个气囊都是安全的保证，而搭载TNGA架构的车型更是在全球各大碰撞测试机构中都拿到了非常优异的成绩，这也是一个强有力的作证。

那作为一台小型的SUV，并且有着如此个性的设计，在空间方面，岚岚表示它要比想象中的能装。其实，这一点虽然也被同事吐槽过，但是马上被同事借着开回老家也瞬间“打脸”了。在岚岚的观点里，不能单论空间的大小，还是要结合需求来，最简单的例子，那就是住房，对于三口之家，60平的房子有些拥挤，但是对于岚岚一个人，那其实就足够了，再大也是浪费。奕泽对她而言就是如此，能载着同事出游，带着陆冲板去郊外的民宿住几晚那其实也是“大空间”了。

说着，我也跟着岚岚的脚步去她一直住的民宿晃了一圈，来回的路程上，也让我对奕泽有了一些更深的感触。首先就是操控，作为TNGA平台下诞生的产物，采用前麦弗逊式独立悬架系统、后双叉臂式独立悬架系统，就单论硬件配置，它已经领先于同级别的竞争对手，另外，由于TNGA是一个低重心的架构，并且该平台也经历了诸如纽博格林赛道等一众欧洲实际道路的充分测试，驾控表现也是让人眼前一亮。

在驾驶的感受上，这套底盘提升了行驶中车辆的稳定性以及可控性，转向也变得更加精准，灵活稳健的优异操控以及安然自若的乘坐舒适感，随时随刻都想要驾驭。说实话，岚岚的眼光是真的不错。

在发动机方面，岚岚的奕泽是搭载了2.0L发动机，可爆发出最大126kw的最大功率以及203N·m的最大扭矩，与之搭配的是10速CVT变速箱，在整体的动力表现上，我感觉用线性来形容比较恰当，整个加速的体验很畅快，当你需要大动力输出的时候，它也能通过积极的降挡来满足你。在驾驶的模式上，它也支持标准、节能、运动三种模式，看到6升多的油耗表现，我觉得对于一台一直是在城市里所行驶的车而言已经是非常的高效了。

岚岚虽然对于我在驾驶体验上的总结听的有些迷糊，但是好开、省油这两点她是非常认可，这也是她当时在试驾完之后可以放心下单的理由，“车毕竟是用来开的，好不好开是一个很关键的点。”

她还补充到，奕泽在驾驶辅助上也是非常下本，作为全系标配的全新一代Toyota Safety Sense智行安全系统，集结了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统。这应该也是这级别里或者放眼整个汽车市场里，少数能够标配如此多驾驶辅助系统的品牌。岚岚说，之前她觉得驾驶辅助可能比较鸡肋，但是在跑了几次长途体验了几次之后，她现在都已经离不开了，用它来跑长途，实在是省力太多。

当我们在民宿边的咖啡馆坐着准备“浪费大好时光”时，岚岚却拿出了电脑开始写起了PPT。“哈哈，别见怪啊，有个方案今天必须得给出去。”我倒是不觉得奇怪，只是佩服岚岚这样能随时进入工作状态的能力，不过，也是让我真实感受到了什么是“广告狗”！

问起岚岚有车之后最大的变化是什么的时候，她也坦然最明显的就是生活半径变大了，以前可能就是公司和家两点一线，出去玩基本都是在市中心，最远就是跑到滨江玩陆冲了，但是现在就无所谓了，近点郊区，稍远点的江浙也都会去，而且基本都是住民宿，可能是平时城市里待太久，住民宿能让她真正意义上的放松，并且民宿所在地基本都很远的郊区，想玩板也比较方便。

面对长途的行驶或者平时上下班堵车，岚岚也会把玩下奕泽的多媒体来解解闷，丰田的这套智行互联系统在智能化表现上也不错，9英寸多媒体显示系统提供了QQ音乐、喜马拉雅FM等一系列当下年轻人日常所使用的App，另外，它还配备了语音识别功能，动动嘴就能轻松控制天窗还有车窗，使用上确实方便。

所以如果去仔细体验的话，真的会渐渐忽略奕泽的外观，因为它无论是驾驶的感受以及一些功能的使用上，都给人带来非常舒适的体验，不像它的外观那么的具有攻击性以及玩世不恭。就像在咖啡馆和岚岚聊天的时候也有一样的感触，虽然她的思维很跳跃，做事情也很大胆，但背后却有着自己的一套观点以及思维逻辑来支撑，很成熟。

从岚岚所从事的工作以及她的兴趣爱好来看，她无疑是一位典型的魔都时尚精致女孩。而她的座驾——一汽丰田奕泽，也像是一台潮酷的时尚单品，出彩的内外观设计，迎合消费者使用习惯的智能化表现。借用岚岚在视频结尾时说的那句话，“我以前觉得车嘛，就是一个交通工具，但实际上，它就像你的衣服或者包包一样，是你的性格和个人风格的一种延续，这也是为什么现在的车越造越大胆，并且更新那么频繁，因为作为年轻人的我们，也在不停地变化。”对岚岚而言，奕泽代表的就是她现在的生活态度，随性、洒脱，但却忠于自我！