西伯利亚双子星 2017/08/18 05:09:13 发表在 177楼
不论是1.5还是2.0,是个车就有优缺点,1.5最大的缺点就是急加速发动机噪音大,开空调满载或是上大坡稍显吃力,话说回来哪个车系入门的动力不是这个表现。而2.0最大的缺点或是隐患就是zf的9at,一个是有一定的几率漏油再一个是匹配度不如本田自家的变速箱,还有就是2.0的持有成本要比1.5高,换一次变速箱油不是一般的贵以及城市的续航,市内的油耗也相应的高一些。每个人都会综合考虑自己的用车环境以及持有成本还有买车的预算,话说都是冠道,2.0的车主比1.5的车主哪里来的那么多优越感?同是冠道车主何必妄自菲薄呢?有一部分1.5的车主的确是由于预算的原因上的1.5,但是也有相当一部分的1.5车主基于上述...
我觉得楼主说的感受是真的,爬坡对动力要求确实蛮高的,没有肉车只有肉人之类的话放平路上合适,爬坡绝对两码事,经常跑国道的都知道上坡才容易超大车,平路下坡大车比你还快呢。至于高速加速120轻松之类的真的和车动力关系不大,因为什么车在高速都能很快加到120。某年春节我开1.6手动挡满载4大2小去深圳华侨城上面的酒店,那个坡我只有挂一档才能上去,二挡都会卡死,真的是个车都能超我,但只载两个人时我挂三挡还能加速上。
51vv凌乱 2017/08/17 19:01:30 发表在 111楼
如果您永会离开城市去自驾游永会开你喜欢冠道去云南西藏內蒙新疆永会满载拉朋友们去山里玩只在城市平坦无坡道路行驶也需要跑快点也毫在乎发动机碰就撕吼那声音那1.5还可以满足你如果就放弃1.5吧放弃......... . 本人1.5车主6.8号提的车自驾山东至新疆 2个月跑了9800公里 跑过最烂最烂的路.也跑过山路搓板子路 包括独库公路,一车5个人全程开空调油耗现在7.5 冠道是我人生中的第三辆车 第一辆宝来 第2辆15年买的2.4的君越.我就不知道你第一辆车的追求这么高 动力不够用 我真怀疑你是不是全程用的节能模式.这个车和我2.4的君越比有过之而不及.到新疆其中有几个人开过我的车.我说1...
hippocow 2017/08/17 15:06:14 发表在 沙发
--------------------------------8.19分割线-----------------------------------------真的够了,好多人考虑问题真的是靠臆想,不是摆事实讲道理。奔驰GLC 200:马力184 功率135奔驰GLC 260:马力211 功率155宝马 X3 20i:马力184 功率135奥迪A4 40:马力190 功率140途观L 330TSI:马力180 功率132冠道 240turbo:马力193 功率142那问题来了,上述那些德味的车很多比冠道还重,哪些说过自己车载满五个人开空调就出地库费劲了?怎么到冠道这里就上不去坡了呢?还不是排量...
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