看了发布会，我第一感觉就是秦L EV就是汉EV的青春版，诚意十足啊！先给大家看一下秦L EV的核心配置，配置还是挺高的，具体什么配置我就不复读了，大家可以自己看，这次比亚迪真是拿出来了诚意了。

价格方面，秦L EV有3个版本，470公里领先型11.98万，545公里超越型12.98万，545公里卓越型13.98万，跟友商同价位纯电车型相比，性价比高。

首先提一个不大受关注的点，就是冰箱。秦L EV是配置冰箱的，在这个价位的车上配置冰箱的车这还是唯一的一款，进入新能源汽车时代以来，有“三大样”被很多人提及，也就是“冰箱彩电沙发”，这三样经常被一些油车党用来讽刺国产新能源汽车没有技术含量，但是实际上，这些油车党忘记的是，冰箱彩电沙发在燃油车时代不是没有，而是只有在豪车上才有，当他们用“冰箱彩电沙发”嘲讽新能源汽车没有技术含量的时候，实际上就是等于说“豪华车没有技术含量”，这些人逻辑矛盾而不自知，实在是可笑。我越来越强烈的感受到，比亚迪是真的把“科技平权”落实到实际行动上的，冰箱在10万级别的车上给你配置了（高配车型），秦L EV的沙发也标配了：坐垫长度比同级别车型的坐垫长度加20mm，座椅滑动行程为超越同级的260mm。彩电也同样配置了（高配）：15.6英寸中控大屏+8.8英寸仪表屏，还有W-HUD投射核心参数。

秦L EV也叫秦L，听起来好像是秦L DM的纯电版本，但是你去查一下参数表就知道了，秦L EV和秦L DM的长、轴距是不一样的，换句话说，秦L EV是一款新开发的车型。秦L EV基于比亚迪先进造车平台E3.0 EVO打造，你这么一眼看过去，跟比亚迪汉EV还是有几分相似的，同样是比亚迪标志性的“Loong Face”，它的整个设计就是以“年轻、科技、时尚、动感”为设计理念，专门为年轻人打造的一款车型，有四种外观颜色：哥窑米、冰珀青、润玉白，茶晶灰，尾部采用溜背造型，一下子提升了整车的设计质感和高级感。

因为我本人平时比较关注新能源汽车，出了新车型我都会去看一看，看多了我就发现，比亚迪是少有的对于尾灯的美感有追求的车企。在我心目中，比亚迪汉的尾灯是最漂亮的尾灯甚至都没有之一，中国结的设计真的是漂亮极了。秦L EV的尾灯设计也是有追求的，也非常漂亮，我个人非常喜欢。

正面照片，给人一种低趴、凌厉的感觉。

再看看45度角度标准照，真的，实在是太漂亮了，不知道大家对于秦L EV的颜值觉得怎么样？

在内饰方面，这哪里像是10万级别车的感觉？倒像是20万+级别的车，这个内饰水平要是跟同价位合资车比一比的话，更是优势明显。

发布会上路总还介绍了内饰空间，得房率很高，比亚迪还优化了头部空间，坐在车里面头部更加自由。

非常值得一提的是，秦L EV还有前备箱，容积65L，后备箱容积460L，后备箱下面还有一个35L的下沉式隐藏储物空间，后排座椅椅背还支持4:6比例放倒，放倒以后后备箱空间就更大了。

上文中提到秦L EV是基于比亚迪E平台3.0 EVO打造，八合一后驱总成，点击峰值功率高达160kw，电池采用双环流直冷直热技术，16合一高效热管理模块，电耗比同级别车型要低，只有10.8kwh/100km，我滴乖乖啊，中级车能有这个电耗，真是离了大谱。秦L EV是有热泵空调的，在-30度和60度范围之内都可以使用，尤其是在冬季，续航提升45公里，电量从30%到80%仅需要25分钟。

秦L EV后置后驱，最小转弯半径5.4米，前双球头麦弗逊独立悬架，后五连杆独立悬架，搭载比亚迪CTB电池车身一体化技术，车身扭转刚度高达31166牛米每度，

秦L EV搭载比亚迪天神之眼C高阶智驾，拥有5个高精度毫米波雷达、12个超声波雷达、12个高清摄像头一共29个传感器，高快领航、智能泊车、代客泊车、车道领航、自适应巡航、智能限速、限速标志识别等等都有，有些朋友说智驾没用，如果你真的有这种想法的话，我只能说你该更新你的知识体系了。智驾最主要的目的不是帮你开车，而是能够大幅度提高安全性，举个例子，人开车的时候会有走神的时候，一旦你没有看到突然冲出的人，搞不好就会毁了两个家庭。但是智驾不会走神，关键时刻帮你踩一脚刹车，你就值会票价了。

要是万一，我是说万一，真的出现了交通事故，秦L EV的高强度车身也能够有效保护车内乘员安全。

其他安全方面的亮点。后驱设计的好处是车头吸能安全缓冲区更大，正面碰撞的时候，乘员舱变形更小。转向机构前置保证横梁结构完整，增强抵御冲击的能力。CTB车身电池一体化技术，7安全气囊，能够通过针刺试验的刀片电池，整车30万公里设计寿命。

最后，我想说的是，秦L EV真的是诚意满满的一款车型，我看网上很多人直接骂“贱人贱己贱行业”了，这说明这款车型真的是让很多人破防了，说明这款车型的定价很合理。