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多花一倍车价玩MINI,我依旧很快乐
1.6万 10 发表于2021-04-07 23:09:53 只看楼主 精华标准
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“如果有人错过机会,多半不是机会没来,而是因为机会过来时,没有一伸手抓住它。”


这台车我相信在多MINI车主手机相册里都有存着。

几年前,
车主我因MINI认识,
而认识时候车主还没将车改造完成,
在这个过程中,
车主也创建相对热闹一个MINI群体——MINIFORCE,
我在多时候都有去问他一些关于改装MINI改装方案,
这位确实是一位有个性玩家,
今天我就来讲一讲这位车主他自己玩车故事。

车主在17年时候把图片F56S赛车控版本购入囊中,
原车是黑车白顶,
到现在差不多4年时间,
在这个玩车,
改车过程里面,
花费无限精力,心血,时间费用,
才有自己满意作品。

为什么会买Cooper S而不买JCW,
按照车主说法就是当时JCW非常
排队等车至得一年,
那当然不能同意,
索性直接来一台黑色F56S 赛车控吧~

原厂自带白色车顶白色后视镜,18英寸JCW轮毂,
你以为这是原厂JCW一样
不,并不是,
因为这个轮毂弧度压根不能避开大部分刹车,
所以还是有大区别


买Cooper S或者JCW车主基本上在买车前就把改装方案列入清单,群主也不例外,
改MINI最出名品牌是DuelLAG,
我相信大家都知道这个改装品牌改件非常昂贵,
这个车身价位不匹配啊!!!
但是!
玩MINI还是得舍得掏钱才行,无可避免。


车主说F系列MINI改刹车是个头疼事情,
按照以往经验,
多人是直接把JCW刹车换到Cooper S上,
重点是原厂够用,
也不需要搭桥,
以为匹配,
但是通过后面多次查询发现Cooper S制动总泵内径是22mm,
而JCW内径是24mm,所以说这不是一个完美方案,
它会推不动或者说不能发挥全部性能,
然后就是JCW刹车套装如果后续不升级刹车皮刹车盘话,
制动效果其实没什么亮点,

经过车主思考过后,
最终还是选择AP9440配合330mmAP盘,
总泵够推之余脚感也非常
车主还说由于搭桥位因为这款车型特殊性会比较薄,
所以在极致状态下可能会发热导致变形。
但是走街赛道体验是没有问题




另外座椅也索性包裹性RECAROPole Position桶椅,
视觉上战斗之外,重量上也


可以看到图片上DuelLAG天价碳纤维拨片以及DuelLAG表底座,
大部分消费者都在为这个品牌而买单,
没办法,当你想到成品模样时,
你会不自不觉地掏出钱包,
虽然你自己也知道作用不大,但现实就是这样。



方向盘上方有车主海淘Ecliptech换挡指示灯,红区转速闪灯爆表。

当看着自己车不断在进化接自己心中姿态时,
车主发现自己这台小MINI也已经不舍得拿去跑赛道
主要是担心意外碰撞,毕竟大部分都是后市场配件,
当然也花多精力去调试去安装,
不像是原厂车,如果有碰擦,4S店会解决,
而这些改装件相比于原厂配件,找起来可真没那么方便~
所以车主索性就真当作走街来对待
偶尔观赏下自己作品其实也容易心满意足。




当大家都开始换上DuelLAG方向盘后,
车主就又开始想改一些不一样
总是希望自己车能够特别一点,
所以图片看到就是赛用方向盘,
轻巧十足造型略带一些复古气息,
车窗打开时吸引人眼球。



但是在这个过程中,
车主吐槽可惜例如WBget nrg这样大牌子都没有给这一代MINI出过方向盘底座,
最终通过珠海赛车队师傅帮忙订制一个,
可以说也有是个独一无二配件,
才得以最终装到WB快拆MOMO方向盘。

et nrg喇叭盖,
这个喇叭盖是车主从ebay上购买
光是运费都赶上产品本身价值,
就因为喜欢这个小红点设计,
所以可以看到配合MOMO TUNNER这个浅铜色方向盘是真非常搭。


因为这台MINI也是装kwClubsport避震器,
所以也在KW展台上有一个展位来展出,
保时捷MINI简直就是圆灯两个代表,停在一起也不违


选用Clubsport一个原因是为姿态-2度前轮倾角,
这样能让整车姿态完美,
车主是个绞牙党,
不太喜欢气动避震,
所以Clubsport是车主最选择,
另外在行驶起来时,
能够发挥出不错质感,
这一点还是值得开心! 




因为热爱,所以坚持在玩,
在创建MINIFORCE这个群体之后,车主也会开发一些周边小东西,
一是外面买不到,二是可以买到不是车主喜欢样式设计,
所以还是按照自己灵感来创造才是最满意
也有幸多车友喜欢,所以一直也有分享给大家~




以下图片就是车子作为盆栽街拍图:























最后怀念下当初大学时期这两台MINI Cooper S下赛道画面
(F56 Cooper S MT)

(点击图片可以回顾往期内容)



(F57 Cooper S)
(点击图片可以回顾往期内容)



多人埋怨生活累,其实是心累。
说白,就是因为你没有找到自己真正喜欢做事情。

极致是对自己苛刻,
是不断推翻自己,重建自己,逼迫自己过程。

把一件事情做到极致,胜过你做一万件平庸事。

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