机电单元吧。修的话挺贵呢!修理店要大几千,4S店要上万了。双离合变速箱优点:换档直接、油耗低。缺点:机电单元故障率高。AT变速箱优点:省心、故障率低。缺点:换档感觉明显。CVT变速箱优点:换档平顺。缺点:提速慢 故障率高。没有十全十美的变速箱,没办法.....
我的15款 PST御尊,去年初出现冷天啊起步抖动,挂挡不走车。今年6月底换了离合器和电磁阀,总共4400。
机电单元是梦魇啊。我是修的1000多。换两万。哎。
老毛病,现在在售的,这个毛病不知道还有没有
最近想买车,都不敢买帕萨特了
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